点火系 - 整備手帳 - 206CC (カブリオレ)
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イリジウムパワーに交換
イグニションコイルです。8mmのレンチではずします。 外したプラグはプジョー製でした。まだ使えそうです。 インプレ 少し始動性はよくなったと思います。 燃費は、クルマの燃料系は全く当てにならないので少し様子見です。
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2014年5月24日 17:51 風鈴。さん -
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エンストのためイグニッションコイルを交換
エンジンカバーを外します。 イグニッションコイルが現れるので、これも外します。 ここに、新しいイグニッションコイルを取り付けます。 半年間ほど、一ヶ月に一回ぐらいの割合で、エンジンをかけた直後に数秒経ってエンストする様になりました。 ディーラーで見てもらうとエラーも出ていましたが、はっきりした原 ...
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2012年6月7日 02:22 Potalaさん -
イリジウムプラグＶＫＨ20に交換
みんからの皆さんに影響されて、ポチってしまいました なかなか時間がとれず休み日早朝から交換です！ エンジンカバーを外し、ブローバイのホース ダイレクトイグニッションのカプラーをはずし んでもって８ｍｍのボルト３本を外すとプラグ穴がコンニチハ♪ 外したプラグ プジョーの印刷も入っていたので恐らく１ ...
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2012年2月22日 00:41 に～やん@beerさん -
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ダイレクトイグニッション交換
エンジン始動時にアイドリングが安定せず、エンジン警告灯点灯。 マルチファンクションディスプレイには、 『ANTIPOLLUTION FAULT』 『CATALYTIC CONVERTER FALUT』 診断結果は4番目のミスファイア。 ディーラーで丸ごと交換。 画像の手前の黒い部品がイグニッシ ...
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2010年9月14日 21:59 Thatcherさん
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プジョー 206に所属するモデルの整備手帳
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イグニッションコイル＋プラグ交換①
実は前回のタイミングベルト交換の時から、アイドリングの不調はあったんです。 しかし、たまたまトラブル箇所が重なって、タイミングベルト・テンショナーの異音が先に表に出てしまった・・・ということ。 こういうのは辛いですね。(+_+) アイドリングの不調な状況は ...
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イグニッションコイル＋プラグ交換②
イグニッションコイル＋プラグ交換①の続きです。 先の取付前のプラグには既に塗り付けた状態でしたが、カジリ止めとしてネジ山へ「アンチ・シーズ」を塗っておきます。 今回使用したのはロックタイトのC5-A。 似たようなものは沢山あります。なんでもOKかと思います ...
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イグニッションコイル交換
仕事に疲れ、家事に疲れた、子育てに追われた2020年でしたが、2021年は！！ 厄年だしお祓い行かなきゃ！ なーんて意気込みを砕かれる出来事。 1/3 正月商戦に疲労困憊してましたが、車洗車したし、給油しにいかなきゃーってエンジンをかけた2021年。 ...
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