取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 206 (ハッチバック)
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イグニションコイル交換
突然、イグニションコイルの不調がやって来ました。 ４０６クーペでは 『よくある出来事』ですが、２０６では初めての経験。 信号待ちしていると車体がゴトゴト揺れる 不整脈状態･･･ 明らかに一気筒 死んでいる感じです。 エンジンの警告灯が点滅してます。 放置して走っていると、触媒までダメにしてしま ...
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2015年9月19日 19:18 コンドウ☆さん -
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TWIN TOP V-UP16
イグニッションコイルにかかる電圧を１６Vにしちゃうアイテム。 効果は…( ・∀・)ｲｲ!! アクセルを軽く踏んでも、しっかり走りだしてくれる。ウチの子はATだから、ね。力強く、かつ燃費にも優しそう。ただしプラグにはそれなりに負荷がかかるので、こまめな点検・交換は必要になりそう。
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2014年5月24日 21:46 あずさ改mk4SSさん -
イリジウムプラグへ交換
エアクリと同時交換しました。 整備記録簿ですと5万6千キロあたりで交換して以来みたいで、デンソーのイリジウムプラグIKH20にしました。 Amazonで4本、4125円でした。 基本的に純正品が一番だと思っていますが、プラグはイリジウムに（笑） 新品プラグ やっぱ電極が細い（笑） プラグ交換する途 ...
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2013年12月7日 16:51 まっつ@RSさん -
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プジョー206RC スパークプラグ交換
１０万キロ超えたし、前オーナーの整備記録に交換記録が見当たらなかったので、スパークプラグの交換を行いました。 写真は、206RCのエンジンEW10J4Sです。 カバーは赤丸の留め具を６箇所マイナスドライバーで横向きにするだけで簡単に外れます。 こうだったのを こう！ Φ ...
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2013年10月22日 23:29 たちかぁさん
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プジョー 206に所属するモデルの整備手帳
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パワーアッププログラムに対抗してみた
ニューテックさんに対抗して エンジンリフレッシュしてみました 用意するのは エボのパーツレビューにある ３種の神器 ●ワコーズ フューエル１ ●ホルツ キャブクリーナ ●スノコ クリーンナップオイル です まずはフューエル１を燃料タンクに入れます よ ...
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プジョー206RC スパークプラグ交換
１０万キロ超えたし、前オーナーの整備記録に交換記録が見当たらなかったので、スパークプラグの交換を行いました。 写真は、206RCのエンジンEW10J4Sです。 カバーは赤丸の留め具を６箇所マイナスドライバーで横向きにするだけで簡単に外れます。 こうだった ...
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イグニッションコイル交換
チェックランプついてイグニッションコイルダメそうな症状が一度出たので交換しました。 元からアイドル不安定気味だったのでこれでどうなるかなって感じです。プラグは買った時に交換なってる…はず。時間あるとき…いや寒くないとき見てみよう。 86762km (20 ...
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