点火系 - 整備手帳 - 208 ［ A9 ］
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プジョー純正イグニッションコイル、プラグ交換
「208GTi by Peugeot SportのエンジンECU不具合を修理」のついでに、5万キロ超えていたのでイグニッションコイルとプラグを交換してもらいました ※画像は、新品のイグニッションコイルです 以前つけていたプラグです まだまだ行けそうですが、今回のECU不具合で万が一に備えてこちらも ...
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2021年4月19日 16:17 AceHuntingさん -
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プラグ交換
エアクリーナー交換と同時に、スパークプラグを気筒分4本交換しました。 エアクリとプラグ交換で工賃込みで21,890円。
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2020年12月12日 00:18 =pwp-inakichi=さん -
ハイスパークイグニッションコイルに交換
立派な箱に収められているイグニッションコイル。 4個分のウレタンの切り欠きのに3個のコイルが収められている。 右が約30,000キロ走った純正コイル。左が新品のハイスパークコイル。 見た目はほとんど一緒。ハイスパークでも何の派手さもアピールもないのが寂しい。 交換はカプラーを外し、ボルトを外し、コ ...
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2020年11月17日 21:26 sam208さん -
【35,050km】スパークプラグ交換
なんの変哲も無いダイレクトイグニッションコイル プラグスパナ:16mm 純正品 NGK IR LZKR6AI-10G メーカー供給しかしていないモデルっぽいです (カタログには各メーカーに問い合わせと記載) エアクリーナー側(何番？)シリンダーが少し焼け過ぎにも見えます。 同メーカー上位モデ ...
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2020年10月11日 12:07 Y.A.N.さん -
ハイスパークイグニッションコイル
スパークプラグの交換に合わせて、イグニッションコイルも強化品に交換。車検をお願いしたオートプロさんでお願いしました。 交換後、まだそんなに走ってませんけど、アイドリングの振動軽減と、全体的なトルクアップが感じられます。 もう少し距離走れば、ECUのセッティング出て変わってくるかな。(^^)
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2020年7月10日 19:45 OJALさん -
スパークプラグ交換( ^ω^ )
メンテナンスとして、スパークプラグ交換をしました( ^ω^ ) 使用した道具 スパークプラグ:NGKのプレミアムRXプラグ プラグレンチ: ＳＫ１１・Ｔ型スライドプラグレンチ・ＳＴＳ−１６ＰＭ イグニッションコイルに付いているカプラーを外します。 マイナスドライバーで差し込んで爪を上に上げると ...
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2020年7月6日 00:10 yoshiki.kさん -
High Spark イグニッションコイル
イグニッションコイルが逝ったので メンテナンスがてら 勢いで導入してみました。 ネットって恐いなぁ・・・。 見た目はいい感じ。 交換直後は、 体感出来る位の変化がありますが 直ぐに慣れてしまいます。
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2020年6月22日 19:00 らいぽんちゃまさん -
ああもう！これでトドメだ
引き続きイグニッションコイルが逝った 3度目もまた、追い越しの加速時に失火 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら帰宅 3度目ともなるとものすごくクールな気持ちだ エンジンがドドドドと振動して、エラーメッセージが出てくる前に全て理解できた 「ハイハイわかりましたよー」 1秒後 ...
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2020年3月5日 12:45 さくるどさん -
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腐食事故（プラグ ＆ イグニッションコイル交換）
プラグは色々な投稿記事を見て迷いましたが、NGKやDENSOのホームページではプジョーA9HN01に適合するプラグは検索できず、他の方は気にせず色々と使っているようでしたが、自信がないので純正を選択しました。 BOSCH Double Platinum 型番 ...
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秋のメンテナンス③点火プラグ交換。
秋のメンテナンスも第三弾。つぎは点火プラグ。 前回交換はハイスパーク イグニッションコイルにした際にプラグも新しくしています。約3年半前、6万kmくらいのときです。 交換品は前回と同じくNGKのプレミアムRX。1.2NA（直三）なので、3本。 プラグソケット ...
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スパークプラグ交換( ^ω^ )
メンテナンスとして、スパークプラグ交換をしました( ^ω^ ) 使用した道具 スパークプラグ:NGKのプレミアムRXプラグ プラグレンチ: ＳＫ１１・Ｔ型スライドプラグレンチ・ＳＴＳ−１６ＰＭ イグニッションコイルに付いているカプラーを外します。 マイナ ...
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