エンジン廻り - 整備手帳 - 307CC （カブリオレ）
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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アンチポルーション 対策
10万km 超えの CCですがｱﾝﾁﾎﾟﾙｰｼｮﾝｴﾗｰが点灯したままとなり、ときどき、始動時など、エンジンがかかりにくいことがありました。 ﾃﾞｨｰﾗｰでは、プラグを交換したら、など、提案しても、治るかどうか、わからないとのこと。 そこで、ヤフオクで ★新品 DENSO イリジウムタフ スパー ...
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2013年2月12日 21:44 KAZUBOさん -
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エアダクト＋ファンネル取付
SIMOTAのカーボンインテークがバンパー内で吸気しているので少しでも新鮮な空気を・・・という事でダクトをバンパーグリルまで持ってきます。 まずはバンパーを外します（もう数回外しているので所要時間１０分弱） SIMOTAの吸気箇所はこんな感じです。 で付属のファンネルを外して密閉の為スポンジをかま ...
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2010年5月8日 12:51 ネオクラシックさん -
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ｸﾞﾘｰﾝﾌｨﾙﾀｰ♪
ｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽの固定ﾈｼﾞ！手持ちのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと合わないっす。ナメそうでした！ ﾉｰﾏﾙﾌｨﾙﾀｰ…、分厚いっす！ 厚さ…、違い過ぎっ！ ｸﾞﾘｰﾝﾌｨﾙﾀｰ♪キレイです♪見えないのが惜しい。
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2014年4月13日 03:42 とちきんさん
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プジョー 307に所属するモデルの整備手帳
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307cc 定番の冷却水漏れ修理
エンジンルームを点検していて、冷却水がリザーバータンクに見当たらないのを発見しました。 そういえば助手席マットあたりが常に濡れているのが気になっていました。 307でよくある、室内ヒーターユニットとの接合部分からのクーラント(冷却水)漏れのようです。 冷却水 ...
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エンジンシリンダー内クリーン
二次空気導入装置エラー対策です。本来はエンジンオーバーホールしないとダメですが、そこまでは自身ないので、プラグホールからシリンダー内へアクセスして洗浄してみます。307SWさんより引用しています。 エンジンコンディショナークリーナーをプラグ穴からホースで直接 ...
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Ｏ２センサー！
いろいろと相談したが、エンジンマーク警告灯の多い原因は、Ｏ２センサー！らしいですから、ゴールデンウイーク中に上流側センサーを新品パーツに交換作業します。 ディーラーだと6～10万仕事らしい。プロショップだと部品込みで5万ぐらいかかる。 自分でネット検索して適 ...
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