電動ルーフが開閉途中でフリーズ（停止）します  - 308CC （カブリオレ）

 

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  ぎゃろ199 コメントID：1542368 2015/12/08 16:46

  こんにちは
  先日、無事にトランクのルーフ用のスクリーンのスイッチ部分の部品の交換が済みました
  その部品を見せてもらったのですが、トランクの左側部分の樹脂製の垂直の内壁部分がすべて一体でした
  で、カバーのスイッチは、その壁面の内側に細い2本のピンに差し込んで固定、固定すると抜けない仕様になっていました
  （以前のモデルは、別のパーツとしてスイッチだけとることもできたそうです）
  その上でスイッチを、樹脂パーツの一部分を折り曲げてカバーしていました
  差し込みの棒？は細かったです
  結構荒くスクリーンを動かすと折れることもありそうでした
  僕の場合は、強く当たったりした事が原因かもしれない、という話でした
  なので、ルーフのフリーズは、知らないうちにこれが折れて、スイッチの位置がずれてる、ということも原因としてあるのかも、と思ったりしました
  スイッチの差し込み固定部分は、奥でパッとみでは見えないようなので…素人考えですが
  といったところで、僕の場合は無事にルーフの問題は解決したようです
  皆さんのルーフ問題も無事解決するようにいのってます

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  だめちん [質問者] コメントID：1541648 2015/11/11 21:58

  ぎゃろ様
  　再び、親切なご回答、ありがとうございます。
  　ほとんどオープンにしていて、ほんとに初めての症状とは、うらやましい限りです（笑）。
  　スイッチオン固定、名案ですね。ディーラーさんと相談してみます。
  　人力でのルーフ開閉方法も、ありがとうございます。私にとっては、これだけ頻発する症状だから、３０８ＣＣの取説にもぜひ載せてほしかった……。
  　ちなみに現在、うちの３０８ＣＣは入院中ですが、先日ディーラーさんから連絡があり、ついにディーラーさんの目の前でフリーズ症状が現れたそうです（ささやかな朗報と言うべきか……苦笑）。目下、精密検査中です。
  
  white_wolf様
  　初めまして、ありがとうございます。
  　赤信号待ちでエラーで止まったら、心臓も止まりますね。私も最初の頃は赤信号待ちの開閉やりましたが、いまは恐ろしくて絶対にやれません。
  　エンジンオフ→再稼働というのは、私も、最初にディーラーさんに教わった対処法でした。white_wolfさんも事なきを得て、本当によかったですね。
  　ブログも拝見しました。八甲田の金色紅葉、素晴らしいですね。八甲田は本当にいい所ですね（私は蔦温泉ファンです）。
  　
  お二方、本当にありがとうございます。
  問題児？を抱えた私には、本当に励みになっています。

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  white_wolf コメントID：1541639 2015/11/11 14:34

  308cc後期、2013年製に乗っている者です。
  
  今年の夏に、2度、ルーフが閉まらないトラブルを経験しました。
  
  閉める途中でエラー表示が出て、動作が止まってしまいました。
  
  交差点の赤信号時に閉めようとして、焦りましたが、
  落ち着いて、一度エンジンをOFFにして、
  再度稼働させると、きちんと作動して閉まりました。
  
  その後トラブルは起きていないのですが、やはり不安ですよね。
  
  こういったマイナーな？トラブルを、みなさんも抱えているのだと、わかりました。

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  ぎゃろ199 コメントID：1541638 2015/11/11 12:06

  だめちん様
  こちらこそ丁寧なご返答ありがとうございます
  とすると、ルーフの荷物のスクリーンの検知スイッチを一度オンのままになるように固定してもらう、というのはどうでしょうか？
  確かに、荷物の積載時に注意が必要で、スクリーンを常にかけておくように自分で確認する必要がありますが、もし、それで症状が出なければ、本当にその部分だけの問題ということになるのではと思います
  僕が現状部品が入庫されるまでその状態にしています
  もしかしたら、その部品の取付が結構微妙で、何台か同時に比べてみないとわかりづらいものなのかもしれませんね・・・（ちょっとした位置ずれ、もしかしたらもともとのプジョーの工場での組付け？とか・・・車のパネルのつき合わせの隙間の違いくらいな・・・）
  僕は、ほとんどオープンにして乗っていて、ほんとに初めての症状なので、車種として、問題が出るようなものでは無いような・・・気がします
  （ルーフでそこまで問題があるのは初めて聞きました）
  もちろん、ディーラーさんごとに判断は違うのかもしれないので、可能かはわかりませんが。
  ちなみに、現在見ていただいているのはプジョー福山さんです
  プジョー福山さんは、元々付き合いがあったディーラーではなく、近いからとそれまでのディーラーがあまりにひどい対応だから、ということで今回初めて持込みしましたが、丁寧に対応してもらえました
  それから、ルーフの人力での動かし方は、307CCの時は説明書に乗ってました
  一人ではできない、作業が煩雑、ということで308CCの説明書からは外しているそうです

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  だめちん [質問者] コメントID：1541538 2015/11/06 23:54

  ぎゃろさん
  　だめちんです。親切なご回答、本当にありがとうございます。
  　３０７ＣＣ→３０８ＣＣなんて、粋な乗り継ぎですね（私は、３０８ＣＣが、人生初コンバーチブルです）。
  　そういえば、私の３０８ＣＣも、フリーズの原因のうち一度は、何かのセンサーが、荷物カバースクリーンがかかっていないと誤検知したことが原因でした（たしか部品交換しましたが、そういえばその後もフリーズ癖は直っていません。ぎゃろさんの部品交換は、うまくいくといいですね）。
  　ディーラーさんも親切かつたぶん一所懸命なのですが、ディーラーに持ち込むとなぜか症状が再現されないんですよね…。で、あれこれ不具合を推測して、部品交換などしていただくのですが（いままでに二度部品交換しました。３年車検後も、プジョーアシスタンスを延長しています）、やっぱり直らないんですよねえ。本当は、部品交換したり、異常なしと診断されたのにすぐ再発した場合は、もう少し慎重に原因を追求しなければならないのかもしれませんね。
  　たぶん、うちの３０８ＣＣが特に問題児なのかもしれません。ぎゃろさんの「８年近く乗って初めて」に、逆に希望がもてました（笑）。
  　ちなみに、ディーラーさんごとの違いですが、私の場合、近くのディーラーさんは良くやっていただいている気がしますが、逆に旅先でフリーズした際にレッカーで持ち込んだディーラーさんは、相当ひどい対応でした（まあ一見さんに親切にする理由もなかったんでしょうね）。
  　それから、手動でルーフを閉じる方法があるのは知りませんでした。いまざっとググりましたが、わからなかったので、こんどディーラーさんに聞いてみようと思います。
  　やはり、同様の症状で困っている方のコメントは、本当に参考になりますし、ありがたいと思います。私もいつどなたの参考になるかわからないので、今後少しくわしめに原因や部品交換等の記録をつけて、どこかに残しておきたいと思いました。
  

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  ぎゃろ199 コメントID：1541535 2015/11/06 21:57

  僕もつい先日、初めてルーフが止まりました
  307CCからのりついで、308CC、8年近く乗って初めてルールのトラブルでした
  ディーラーにレッカーされた結果、僕の308CCの場合、トランクの中のスクリーンを掛けてあるかを判断するスイッチを固定している部分の故障でした
  スイッチ固定部が一部折れていて、スイッチが、ルーフの開閉途中で、荷物カバースクリーンがかかってない、という状態を検知したからルーフがストップしたらしいです
  現在、本国にその部分の部品を発注中です
  そのスイッチを、常にONになるように固定してもらってとりあえず運用中です
  僕の場合、その前、2年目の点検直前にに、ルーフスイッチが何度か反応しなくて、ディーラーに出したのですが、問題無し、で帰ってきました
  しかし、その後、一ヶ月もたたずにルーフがストップしました
  レッカーでは、別のディーラーに持っていってもらい、そこで上記の結果になりました
  書き込みされている方のディーラーさんの対応についてはよくわかりませんが、僕の場合は、元々のディーラーはひどい対応で、ディーラーさんによって故障の発見（そしてその後の対応）が違いました
  それと、ご存知かもしれませんが、一人ではできないそうですが307CCと同じく、手動人力でルーフを閉じることはできるそうです
  何か参考になればと思い書き込みました
  308CCで屋根が開けられないのは悲しいですよね
  早く問題が解決しますよう、祈ってます！