整備手帳 - ジャンゴ
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プロの整備手帳
時代を超えて愛される 日産 ブルーバードのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：日産 ブルーバード（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【日産 ブルーバードついて】 1967年に登場した日産の小型セダンの日産510ブルーバード。通称「ゴーイチマ ...
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2026年5月16日 16:51 REVOLTさん -
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オイル交換（13824km）
２りんかんで一番安いオイルを0.8L。前回から約3000km走行。距離ガバ勢なので1日400km走る日が８日もあればもう交換時期。
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2025年10月8日 08:50 tailwindさん -
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その他微調整（バッフル、内圧バルブ）
マフラーのバッフル 3年以上入れっぱなしでしたが、少し色が変わっているだけで、特に何ともない様子でした。 入れ直す時に絡まって中々入らなかったので、むしって減量しました。 アイドリングでは、音量は変わらない感じでした。 写真撮りそびれましたが、内圧コントロールバルブのホースのバンドが緩かったので、 ...
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2025年6月8日 08:30 zespegessさん
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Vベルト交換
ジャンゴの純正？入荷に3ヶ月弱かかると言われたので、距離も進んでしまうので、持ち込みでお店に付けて欲しいとお願いしました。 調べた結果、818 19.7 28 というサイズらしいので、Ali Expressで注文し2週間位で届きました。 19.7との事ですが ...
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内圧コントロールバルブ
日産純正のやつを入手しました。 ホース（内径9mm）とバンド（φ10～φ16用） メットインを外します。ボルト4本で簡単でした。 色々調べて、ヘッドからS字に出ているところ（だろう）と外して見ました。 ラインを追うと確かにエアクリーナに繋がっています。 エン ...
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マフラー 付け直し
マフラーのボルトが1本脱落してました。 アップ M8用 15ｌ M8 本当は35ｌの指定でしたが、スプリングワッシャーを追加しようと思い、40ｌにしました。 カラー比較 昔も脱落して、バイク屋で適当に付け直してもらいましたが、薄いです。 長さも足りてません。 ...
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