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    1. 整備1の説明

    レクサス　GS　アライメント調整(^^)/

    GS　アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
    1. 整備1の説明

    トー調整

    バンプ・ステア・カラーを入れてトー0がトーイン1°になったので修正。 簡易測定ではトー0だが、試走できず、、、 来週様子をみる(^_^;) その後、蛇腹がボディと干渉していたので、カラー外して、トーも元に戻した(^^;

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    2015年11月15日 17:07 大福2.8さん
    1. 整備1の説明

    アライメント調整

    何回も足廻りを交換したり、バネを交換したり、ピロアッパーを変えたりしたので、かなり狂ったので、調整をお願いしました 調整前 フロント 　　 左　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　右　 トー　 　 -1.0mm ...

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    2015年11月15日 14:44 シルオプさん
    1. 整備1の説明

    足廻り調整

    ９月に入りサーキットの本格勉強に向けてディーラーにてアライメント・スタビ・キャンバーの調整をしました。 あくまでもメーカー推奨値の範囲内なので車高までは下げられず・・・

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    2015年9月3日 00:51 ふうせんさん
    1. 整備1の説明

    アライメント調整 116,150km

    ショック、ブッシュ交換に伴い、アライメント調整。

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    2015年4月29日 21:15 ぱぐっくすさん
    1. 整備1の説明

    コーナーウェイト

    12月にFSWを走った際に、 OHした脚を現地で取り付け走行。 車高はOH前にあわせたつもりだったが、 やっぱり狂っていた様で、100Rの挙動が若干気持ち悪かった。 まぁ、それでもそこそこのタイムで走れていたのですが。 そこで、今回の軽量化の後は真っ先にないじぇる基地へ訪問してコーナーウェイトを ...

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    2015年3月6日 21:37 okatatsuさん
    1. 整備1の説明

    車高調整とアライメント調整

    車検のついでに、車高調整とアライメント調整をしてもらいました。 車高は、オーバー傾向を抑えるため、フロント2mmアップ。 キャンバーはフロント-1°45'　リア-1°49'　

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    2015年2月21日 21:01 _ぽ_さん
    1. 整備1の説明

    アライメント調整！

    プロにお願いしました。 高速と峠を快適に？ 参考 フロント車高5ｍｍダウン フロントキャンバー左-1°00‘ 　　　　　　　　　　　　右-1°00‘ トーサイドスリップ　ＩＮ0.5ｍｍ リアキャンバー　 　左-1°30‘ 　　　　　　　　　　　　右-1°30‘ トートータル　　　　　ＩＮ4.0ｍｍ ...

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    2015年2月13日 22:14 メビウスの宇宙さん
    1. 整備1の説明

    アライメント調整

    ロワアームと車高調取替えで狂ってしまったアライメントの調整に!! アライメント調整中にクワンタムから連絡あって、仕様変更でまた送り返す事になりましたが…(；一_一)

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    2015年1月6日 15:37 くじら996さん
    1. 整備1の説明
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    初のアライメント調整

    2014年春に車高調を取り付けて以来、初めてアライメント調整をしました。(さすがにプロに依頼です。) 調整前 それなりに、狂ってました。 どうりでタイヤの磨耗の仕方が変な感じでした。 調整後 リヤのキャンバー角だけ、調整範囲を超えていてこれが限界みたいです。残念です。

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    2014年11月25日 00:36 porschecarreraさん
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  • アラインメント調整

    この車も車齢10年を超え、しかもホイールも交換しているので、専門店で4輪アラインメント調整を行ってきました。 調整前は後輪に多少のバラツキが見られましたが、メーカー基準値にて調整を行ってもらいました。

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