ポルシェ 911

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 996turbo トランスミッション マウント インサート

    996, 997のターボ、GT2,GT3のマウントはゴムが千切れる不具合が有名ですが、そのマウントの空間を埋めるパーツがこれです!  全開加速からアクセルをオフった際に挙動がぎくしゃくするのはこいつのせいに違いない! USAのECS Tuningから出ています。130$ 意外と高いのね・・・。 た ...

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    2016年4月16日 19:03 たに996さん
  • 996t プロベラシャフトのラバージョイント交換

    996の4駆系モデルに採用されているラバージョイントの交換記録です。 実際にディーラーで交換しようと思うとラバージョイントだけの交換はできずに(品番設定がない)写真のシャフトごと交換することになります。高い! その理由を推測するに、1.シャフトとジョイントを組み付けた後にバランスを取っている。2. ...

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    2011年12月5日 07:18 たに996さん
  • イグニッションコイルの交換

    まずはジャッキアップし馬をかけ車止めをしてタイヤをはずすと、遮熱板が見える。小汚く汚れている。 遮熱板は10mmHEXソケット(左)で、コイルは5mmHEXビット(右)で外せました。6気筒分の交換だと、車の下に回り込み、マフラーとの狭い中の作業なので体が痛くなりそう。たぶん、明日は、体が痛いでし ...

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    2014年6月28日 20:17 浜こうさん
  • PDK=トランスミッション交換

    リビルド品が到着。 そっくり交換します。

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    2021年4月10日 15:30 しまちうさん
  • ポルシェ911 カルダンシャフト(プロペラシャフト)ブッシュ交換

    リフトアップしただけではアンダーカバーで全く見えません。 以前交換したミッションマウント。この時に今回のカルダンシャフトブッシュに亀裂を発見。 こちらが問題のブッシュ。 ポルシェセンターに問い合わせてみるとシャフトASSYでの交換で、部品代が10万近くするとの事。 そこで、ブッシュのみ探すことに ...

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    2015年5月28日 01:23 あおきち~さん
  • シフトロッドブッシュ交換

    ブッシュは経年劣化でグズグズ ハマり込んで居るので、 一部を中で破壊し取り出します。 フチが破壊出来れば、 ゴッソリ抜き取れます。 フチのハマって居た 溝の部分も清掃します。 海外オーナーさんの情報から 他車流用でブッシュ単品が入手出来ました。 取り出したブッシュと 他車流用で用意したブッシュ。 ...

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    2013年1月20日 02:33 すすむ@964さん
  • 996 ミッションマウント交換

    念願のマウント交換です。 今回も工場さんは盆休みなので結局自分で交換です。  鋳物のキャリアはドイツ製で同じですが中のゴムはKoreaと書いてあるのでそうなのかもしれません。 ゴムの形状もすこしかわり上側の突起部は頂点に1個からバンザイ状に2個になってます。 品番は99737503303 取り外し ...

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    2012年8月11日 20:24 OH2さん
  • ミッションマウントの交換(type996 C4)

     無料診断でも指摘(13)されたミッションマウントの亀裂です。 私の車(タイプ996前期C4)は、ミッションマウントが1個のタイプで、ミッションハウジングと一体型になっているタイプです。  997以降はミッションマウント自体がAssy交換となっているようで、羨ましいです。   PCに交換の話を ...

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    2014年6月11日 20:56 浜こうさん
  • シャコタンブーツ対策‼️

    どんな車輌でもシャコタンにするとドライブシャフトブーツにストレスがかかり、寿命が短くなります。その対策に‼️ これ!DAISOにあるPP板‼️ これを丸く切り、破れやすいブーツの山に嵌めるだけ。 こんな感じ🎵全然違います‼️ 是非

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    2019年10月22日 13:06 ポルシェマンさん

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