ポルシェ 911

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調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - 911

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • 964(ポルシェ911)シフトリンケージロッドブッシュ交換

    MT(マニュアルトランスミッション)前方のシフトリンケージロッド接合部の樹脂製ブッシュ(赤丸部)が経年劣化で粉砕していることがあるようです。 エンジンオイルを交換する際にジャッキアップしましたので、点検をしてみることに。 赤枠のアンダーカバーを外します。 ジャッキアップをする前に、カバーを固定する ...

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    2021年5月9日 10:40 タイプ964さん
  • LSDイニシャルトルクの調整【動画あり】動画あり

    ヘリカルLSDを取り付け、意気揚々とテストドライブへ出かけました! が、、、イニシャル高すぎです。 ハンドル切ると抵抗で減速しますし、ドラシャ、CVJの剛性が低いためか、タイヤのスティックスリップが生じ、楽しくもありませんし、不快です。 ということで、また降ろしました。 ロックタイトを塗ったので緩 ...

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    2021年5月1日 17:00 EK-Garageさん
  • オイル漏れ 点検

    オイル漏れ多発につき、部品発注前にチェックします。 社宅ではどう足掻いてもジャッキアップ出来ない為今回も日曜日にリフトを借りました。 恐らくリアのメインシールがダメになってるであろう漏れ方をしてました。 あと水冷オイルクーラーからも漏れてますが、これは放置 パーツクリーナー丸々2本使って掃除。 ...

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    2020年11月21日 07:56 Naosyさん
  • ミッションマウント、ぐらぐら

    エンジンに振動があるので、ミッションマウントを確認。すると、割れが酷くて唖然と。 しっかり、メンテナンスして貰っていたはずです。ミッションも降ろしてましたし、エンジンも。板金して、そこの紹介のショップに一任してましたしそのショップには足繁く何度も行ってます。 なぜ、これを放置してるのでしょうか?ま ...

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    2020年11月14日 15:20 tkyけんさん
  • フロント ハブベアリング 点検 グリスアップ

    蓋を開けたところ 汚れてますね 洗浄後1 洗浄後2 グリスアップして、再組付け 右側分解 洗浄 こんな感じ

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    2020年10月18日 22:03 ももニャンさん
  • ミッションケースの清掃

    少なくとも30年は車両に搭載されたままだったエンジン&ミッションです。 オイルと泥が混じって分厚くミッションケースに積層されています。 スクレーパーであらかた泥を剥いでから石油とワイヤブラシで洗っていきます。 車体右側。 左側のエンジン/ミッション結合部。 右側のエンジン/ミッション結合部。 作業 ...

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    2020年5月30日 20:09 Macky_Yさん
  • ギアセレクター、バックランプ不良

    車体からギアセレクターを取り外して これを分解します。 大まかに3個の部品に分かれます。 手前が問題のバックランプの点灯不良にかかわる部品です。 こいつの接点が磨り減って、バックギアにいれてもバックランプが点灯しなくなります。修正は至って簡単で指で銅板をまげて接触しやすくするだけです。 車体に単体 ...

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    2020年5月5日 20:33 66911さん
  • フロントハブベアリング再調整

    ベアリング交換後に増し締めしていなかったので・・・ 大分なじんで・・・ ホイールでガタが出るほど緩んでました。 スピンドルの外径で3mmくらい増し締め 左も同様。 スピンドルの外径で3mmくらい増し締め グリスも結構汚れてます。

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    2019年10月12日 23:22 ももニャンさん
  • シフトリンケージ、ブッシュ崩壊

    シフトリンケージのブッシュが崩壊して、3速に入りっぱなしで抜けなくなる。MTのかたは予防的交換を。 →任意保険のロードサービスを利用したら、次の更新を断られた。

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    2019年8月1日 10:46 ゴウ@神戸さん

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