ポルシェ 911

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 911

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • H&R スリーブ付きボルト

    スペーサーを入れたのでロングボルトが必要となります。 14×1.5 首下:37(色:ブラック)mm 19HEX ぽる991さんの後追いです(o^^o)

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    2020年4月29日 08:01 スキットさん
  • 997後期カレラのOP19インチをスペーサーでツライチ化

    純正でもそう悪い出ヅラではないんだけど、やっぱりツライチの方がカッコいい。 スペーサーとボルトを準備 ジャッキアップしてホイール取り外し ハブには3本爪 スペーサーを装着 3本爪同士が互い違いに噛み合ってガッチリ固定されます。 穴が合う位置を探してから嵌めないとやり直しになるので注意しましょう。 ...

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    2020年4月18日 20:18 風のノリックさん
  • ツライチ化計画

    (ビフォー)フロントスペーサー無しの状態 先月、車高を少~し下げたので、奥まったホイールを予定通りツライチにすべく何ミリのスペーサーを噛ますかを検討しました。 964の時に使っていた7ミリのスペーサーが2枚だけ自宅にあったので、右側のフロントとリアにそれぞれ入れて具合を見ることにしました。 (ア ...

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    2015年11月22日 23:55 kons911さん
  • 格安ノーブランド ホイールスペーサー取り付け

    Yオクで約4000円 大丈夫か! 貫通ナットで車側に取り付け 厚さは25mm位。 ちょっと見えますがそれほど下品ではない。 面一です。 ちなみにホイールは7Jです。

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    2014年4月27日 00:21 ももニャンさん
  • 991.1カレラのフロントに9.5J装着実験

    サーキットでのタイムアップを目的に、フロントに幅広タイヤの装着を検討。 純正装着のフロント20インチ8.5Jのホイールは、タイヤ幅255がいいところなのでホイール幅の拡幅を画策。 実験用に、純正カレラクラッシックホイールレプリカ?のPROCEED PD-1の9.5J 19インチを入手。Inse ...

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    2021年2月7日 21:01 いつさん
  • スペーサー装着

    F:8.5J off52  235/35/19 装着スペーサー 7mm R:11J off45  295/30/19 装着スペーサー 5mm リアは7mmだとフェンダーの爪に 当たりそうなので5mmにしました。

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    2010年9月23日 08:40 ぶーすけさん
  • ワイドトレッドスペーサー(996ターボ)

    G-trickスペーサー PORSCHE 5/130 71.5 25mmスチール製 ノーマルのOffsetが45、11J OZのOffsetが55、11Jでノーマルから10mm中に入ってしまった。 こう見るとまだ余裕かなって気がする ワイドトレッドスペーサーはロングボルトに交換しなくても ノー ...

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    2014年12月22日 21:42 nono219さん
  • ホイールスペーサー7㍉取付

    盗難防止用ボルトのアダプターを紛失しまい色々と相談させて頂き、なんとか自分で無事に外すことができました🙆ありがとうございました❗ んでコレ↑が取り付け後のお姿です✨ 片側7㍉のスペーサーでしたが、10㍉でもいけたかな😅 R ビフォア R アフター Fr ビフォア Fr アフター 見た目は ...

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    2018年3月25日 02:36 ましゃ侍さん
  • ツライチ大作戦!

    これまでは、フロント7mmm、リア21mmのスペーサーを使用していましたが、フロント側はあと少しだけ余裕があります。 ハブボルトを交換せずに装着可能なアダプタータイプの15mmスペーサーをヤフオクで見つけました。 フロントの7mmを15mmのアダプターに交換してみます。 ナットを少し緩めてから ...

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    2008年7月19日 16:30 濃いアオガエルさん

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