ブレーキ関連 - 整備手帳 - 911 [ 997 ]
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PCCBからPFCへ🏁
いよいよやってきました、PCCBさようならです^ー^ あと1万キロもすればおしまいです。 の前に交換です。 サーキット走行をしなければよくきくしブレーキダストは出ないし最高のブレーキですが、なんせコストが高くつきます。 富士でいうと2万キロで交換、鈴鹿でも3万キロはもたないでしょう💦 で、部 ...
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2014年12月3日 15:30 ポルシェラブさん -
ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)とは?
ポルシェ・セラミックコンポジット・ ブレーキ(PCCB) ポルシェは、初めてポルシェの名を冠したスポーツカーが誕生した1948年以来、モータースポーツを原点に妥協のない車づくりを追求し、サーキットにおけるパフォーマンスの限界をたゆみなく高め続けています。そしてサーキットで得た経験を、プロダクシ ...
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2014年12月3日 14:16 ポルシェラブさん -
ブレーキのオーバーホール
走行距離も結構いっているので、この際ブレーキをオーバーホールしました。 まずはキャリパーのダストブーツががかなり痛んでいたので交換。 純正では、外側のダストブーツだけしか提供がありません。993くらいまでは、純正のリペアキットに、ピストン、ダストブーツ、ピストンシール、グリスまで含まれていたのです ...
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2014年10月3日 22:47 ガフーさん -
ブレーキフルード交換
FSW走行後のフルード交換。 「パッドに熱が入っていてローターにクラックが見受けられる」 と、フロントブレーキローター&パッド交換時の見積り。 ¥420,390- を提示さる・・・。 やっぱ高ぇ。 ̄△ ̄; 27,215km
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2014年6月13日 16:03 サンデさん -
PFCフロントローター交換
車両から外したローターAssyとリプレイスローター ベルを固定しているボルトを24本外す 外したローターの減り具合はこんな感じ クラックはこんな感じ ボビンという部品。ナットは多少変形させていてロックナットになっています。 ローターとベルはこんな感じで組み合わせます 組み上がったローター表側 組み ...
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2014年4月20日 16:03 えなじぃさん -
リアブレーキPAD交換
今回は珍しく日中に作業開始 外したローターをプラハンで叩いたところ、こんなにもPADの粉が出てきました 外したPADは左内側が一番減っていました 久しぶりに見る新品!
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2014年4月19日 17:42 えなじぃさん -
ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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