ポルシェ 911

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ポルシェ

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • 空気圧センサー(TPMS)分解

    約二年ごとに電池切れするタイヤ空気圧センサーですが、余りに高価で電池交換できないかと考え、分解します。 このセンサーは、日本の太平洋工業が独占のようです。 海外では防犯の絡みもあり、タイヤ空気圧センサーの純正取り付けがメーカー装備の法制化がされています。 ポルシェについているセンサーは、BER ...

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    2013年9月3日 00:12 Blueflexさん
  • TPMS その3

    ソニカ、アクセラに続いてTPMSを取り付けました。ソニカに付けたトヨタ/ダイハツ汎用(空きスロットに付けるタイプ)です。 フロントのセンサーです。 同じくリアです。やっぱでかいですね。もう少し小さくなるとスマートで良いのですが.... レーダー探知機用に設けた配線から分岐して電源を取りました。 ...

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    2019年11月24日 21:02 Initial Pさん
  • 997後期カレラのOP19インチをスペーサーでツライチ化

    純正でもそう悪い出ヅラではないんだけど、やっぱりツライチの方がカッコいい。 スペーサーとボルトを準備 ジャッキアップしてホイール取り外し ハブには3本爪 スペーサーを装着 3本爪同士が互い違いに噛み合ってガッチリ固定されます。 穴が合う位置を探してから嵌めないとやり直しになるので注意しましょう。 ...

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    2020年4月18日 20:18 風のノリックさん
  • タイヤ交換 (POTENZA RE050 N1)

    前回のタイヤ交換から2年11か月 今回も BRIDGESTONE POTENZA RE050 N1 です フロント: 235/35R19 (87Y) N1 リア: 295/30R19 (100Y) XL N1 今回も矢東タイヤさんにお願いしました。 自分でやってみようかとも思いま ...

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    2020年10月19日 19:39 Sora2さん
  • ツライチ化計画

    (ビフォー)フロントスペーサー無しの状態 先月、車高を少~し下げたので、奥まったホイールを予定通りツライチにすべく何ミリのスペーサーを噛ますかを検討しました。 964の時に使っていた7ミリのスペーサーが2枚だけ自宅にあったので、右側のフロントとリアにそれぞれ入れて具合を見ることにしました。 (ア ...

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    2015年11月22日 23:55 kons911さん
  • GT3に社外鍛造ホイール & Sタイヤ

    19inchのワンピース鍛造モノブロックwheelを個人輸入。純正よりずいぶん軽い。 かなりのバネ下重量の軽減。 20inchを選ばず19inchにしたのはタイヤの選択肢を増やすため。 forgeline motersportsは、鍛造アロイホイール製造、販売業者。オーダーから完成まで5週間。 担 ...

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    2016年12月10日 22:35 たぱるさん
  • タイヤ・ホイール交換

    純正の19インチホイールから、タイヤもかなり古くなっていたので、事前に発注してあった18インチホイールに交換しました。 センターロックホイールですから、巨大なトルクレンチでセンターナットを緩めます。 純正のホイールには、エア圧センサーが付属していますから、 新しい18インチセンターロックホイールに ...

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    2012年7月6日 22:06 Blueflexさん
  • アライメント調整 (フロントキャンバー角調整DIY)

    今年の5月にアライメント調整したのですが、再度調整。今回も矢東タイヤ目黒店さんにお願いしました~ 7月にミッションを降ろした時にアライメントが狂ってしまったみたいで、ステアリングセンターでクルマが左に寄っていってしまう症状です 矢東タイヤさんではフロントのキャンバー角測定はしてもらえますが、調整 ...

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    2019年9月7日 22:13 Sora2さん
  • リアタイヤ交換(ミシュランPilot Sports PS2)

    前後新品タイヤに交換してから約22,000kmでリアタイヤがご臨終のため、来月に控えたユーザー車検対応としてリアタイヤを交換。フロントと銘柄を揃えるため、毎度おなじみミシュランPilot Sports PS2の新品をゲット。 スリップサインが出てからも結構走っちゃいましたが、その間もPS2は不安 ...

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    2017年8月7日 15:08 Nackyさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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