ポルシェ 911

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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - 911

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • 折れた爪の修理

    センターコンソールを外した際、2個のスイッチパネルの爪がどちらも右側が折れていたので修理する事にした。 実に細い足3本で折れても無理ないと思われるがプラスチックの粘りが経年劣化で失せたのだろうか? 付属の金属製のバネの強さを考えると如何にも細過ぎると考えるのは私だけ? 何れにしても前に誰か ...

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    2014年9月6日 21:18 狂ちゃんさん
  • 折れた爪の修復

    前回のMT化計画時に作業して気が付いた、スイッチパネルの爪破損。 新しいスイッチパネルに全交換となると高く付きそうなので何とか直そうと作業開始。 修復すると言ってもアロンアルファやGクリア―といった接着剤を使っても形だけは元に戻るが、ちょっとした力を入れるとまた直ぐに折れてしまう。 そこで使用す ...

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    2013年12月30日 01:33 みさんこ@Pさん
  • シフトレバー小改造

    ポルシェシンクロに慣れる前に壊してしまいそう・・・。 せめて、ニュートラルの時は3速と4速の間に帰ってきてよ、シフトレバーちゃん・・・。ということで、やってる人をちょこちょこ見かける、レバーをスプリングで右側から引っ張って、ニュートラル時は3/4速間に戻すような改造に自分もチャレンジ。 シフトブー ...

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    2012年7月15日 18:34 take930さん
  • シフトリンケージブッシュ応急加工

    それほど時間に余裕のない移動中にいきなり シフトがおかしくなりました 具体的には 1、3、5速がでたらめになったのと 2、4速に入りにくくなるという その時の感覚と多数のギアが一気に調子悪くなったので ミッション本体ではなくレバー側の問題だとはすぐに分かりました で、たまたまネットサーフィンで見た ...

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    2012年7月15日 17:04 パドリノさん
  • サイドブレーキレバーカーボン化

    ネットオークションで安くサイドブレーキレバーが手に入ったのでこれを使いグリップ部分をカーボン化してみようと思います、 実はブレーキレバーは前にもアルカンターラ貼りにしたことがあるので今回が2度目のドレスアップとなります、 まずはバラしです ボタンはネジ式で硬いですが回せば取れます、表皮は下側の ...

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    2011年10月5日 20:36 ガイ会長さん
  • ハザードスイッチの修理。

    ハザードスイッチのつめが折れて固定出来ずぐらぐらです。左側のつめは破片があるのでプラリペアで接着。右側は破片が無いので型とってプラリペアで制作。出来た物で装着を試しますがプラリペアは硬化すると弾力性が無く、曲がる力には対応出来ずポッキリと折れてしまいます。という訳で失敗。 アルミ板を小さくカットし ...

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    2011年9月24日 01:35 Hisaoさん
  • クラッチスイッチ交換&ナンバーステイ加工

    ぶら下がっているのが、クラッチスイッチ 新品のクラッチスイッチ 996 613 114 01 左がはずしたもの、右が新品。 バネの戻りが悪くなっています。 ナンバーステイをはずして、 短く切ってもらいました。 これで、サーキットのときに、ナンバープレートのつけはずしが容易になります。

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    2010年5月15日 14:39 雅号:5さん
  • テックアートシフトノブ パターン着色

    シフトノブを買い換えるお金が無いので、お色直しをしてみた。 タッチアップ用の赤色があったので、とりあえずこれで・・・。 ついでにこっちも。 同じく赤で・・・。 拭き取って終わり! こっちも・・・。 ちょっと安っぽくなった気が・・・。 黒のほうがよかったかな?

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    2010年5月8日 17:50 すたすた坊主さん
  • シフトブーツの作成

    全開取り付けたアルカンターラのシフトブーツがどうしても、安っぽく見えて許せませんでしたので、同じ牛革を仕入れて作成することにしました。 なぜか2枚も購入してしまいました(爆) 使用するのは一枚あれば十分すぎます。 牛二頭もいりませんよね(笑) 気に入った方の牛革で作成開始です。 型紙を作成してから ...

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    2010年4月8日 23:35 964turbo2さん

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