ステアリング - 整備手帳 - 911 ［ 997 ］
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ハンドル交換、クラクション接点について
ハンドル交換したのですが、戻した際にクラクションが鳴りっぱなしになり、焦りました。最初その接点構造がわからず何度もハンドルを睨めっこしてやっと構造を理解したのでここにアップします。 クラクション接点になるのは、エアバッグを止めている針金です。これはエアバッグを外すとハンドルに接着しており、嵌めると ...
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2024年6月8日 00:52 Shochabuさん -
ハンドルのリフレッシュ
テカテカで汗ばむとペタペタします。 前オーナー様のエイジングによるものですがリフレッシュさせていただきます。 使用するのは水を含ませたメラミンスポンジです。力を入れずに表面を優しく撫でるように動かします。少しやっては固く絞った布で水気を拭き取って乾いた状態を見ながらやるとやり過ぎずに出来ると思いま ...
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2023年5月27日 11:03 Asapyさん -
ステアリング パドルシフト化
ステアリングスイッチのパターンを変えたので、どうせならパドルシフトにしたいですよね！ あまりお金を掛けない範囲で良さげなパドルを購入しました。 どうもゲーム用ステアリングのオプションの様なんですが、リアルカーボン製です！しかも安い（笑） パドルを装着するためにアルミのアダプターを作成。純正の裏側の ...
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2023年1月21日 21:49 ビッキ997さん -
ステアリングスイッチ 操作パターン変更
997後期からのステアリングスイッチは、前期に比べれば使いやすくなったんでしょうけど、引いてDOWN・押してUPのパターンが馴染みませんよね… なので、左を引いてDOWN・右を引いてUPの『良くある』パターンに変更したいと思います。 ※純正OPのハンドルは高いので… 一番初めに分解するのは、ステア ...
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2023年1月8日 22:31 ビッキ997さん -
TIPTRONICパドル化
社外ステアリングに替えた時に、純正12極カプラ使ってパドル化しました。 その時の配線のまとめです。 ご注意！何パターンかありますので、DIYする方は必ずご自身のリスクで確認、作業されてくださいね〜m(_ _)m 画像がエアバッグ外したところです。青マルの12極カプラーに機能が集められて、車体につな ...
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2022年12月26日 13:05 ポンフリさん -
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991後期ステアリングへ交換（前編）
納車時から気になっていたポイントの一つが「パドルシフトがないこと」と「エアバッグが膨らんできてること」でした。 パドルシフト追加のやり方としてはざっくり2パターンあって、すでにあるステアリングにパドルシフトを後付するパターンとパドルシフトがついているステアリングを移植するパターン（997.2、99 ...
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2022年5月29日 10:29 ぱーぷい2号さん -
スポーツステアリング装着
パドルシフトがほしくてスポーツステアリングを海外通販から個人輸入 バッテリーを外した上でエアバックを外す (下の穴からドライバーを指すだけで外せる ネジがトルクスネジ ハンドル外れました あとは逆の手順で取り付け
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2022年4月11日 08:36 alfa029さん -
ステアリングに栄養を。
2本目に突入してから随分と経つステアリング。最近は表皮のウェット感が無くなっていました。 微かにしっとりとした表皮によるフィット感が失われ、代わりに発生した突っ張った感じから滑りやすくなってきていました。そうなりますと微妙なステアリング操作に不安感が生まれてしまいます（画像は借り物です）。 現代の ...
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2021年8月11日 22:20 terry997さん -
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ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳
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991後期ステアリングへ交換（前編）
納車時から気になっていたポイントの一つが「パドルシフトがないこと」と「エアバッグが膨らんできてること」でした。 パドルシフト追加のやり方としてはざっくり2パターンあって、すでにあるステアリングにパドルシフトを後付するパターンとパドルシフトがついているステアリ ...
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TIPTRONICパドル化
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