ポルシェ 911

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - 911 [ 997 ]

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  • 997純正スポーツエグゾーストシステム装着

    ポルシェセンタードバイで、997純正スポエグを装着してもらいました。注文はテクイップメントのバックオーダーなので、部品が届くまで1ヶ月ほど。スウェーデンでの車検を考えてサイレンサー付きのものを。装着は簡単のようですが、プログラミングに時間が必要とのことで2日ほどかかりました。 991のデザインとは ...

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    2022年7月16日 20:32 ms.aさん
  • タコ足&自作マフラー交換

    ノーマル 社外 1 自作

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    2021年6月20日 09:21 suzuyasuさん
  • お久しぶりのマフラー交換

    ヤフオクを見てポチってしまったマフラー、車検から上がったのでDIYで交換です。だって、ショップで2万6千円ですって・・・・・。ぼったくりですか!? 一応リアバンパーを外して おおっ、車検で交換したデスクとパッドです。 下にもぐって 交換した図。                 以外にタイコがちい ...

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    2020年9月4日 22:04 ココちゃんぱぱさん
  • スポーツエグゾーストシステムの取付け

    自分で取り付けようと考えていたが、急遽ウォーターポンプの交換を強いられた為ついでに交換を依頼。 ヤフオクで落札した中古品だが可変バルブの配管や配線関係がない為それらの接続は省略。よって常にバルブオープン状態(笑)

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    2020年6月23日 23:31 Bluepantherさん
  • Supersprint マフラー交換

    プラグ交換時にマフラーもSupersprintのストリート用に交換しました。けっこう厚手のビニール袋に入っていましたが、米国の店舗での梱包が甘かったようで、輸送時に内部でぶつかったのか、太鼓に少し小さなえくぼができていました。 マフラーを自分の胸に乗せて車の下にもぐり、持ち上げてマフラーハンガーに ...

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    2020年6月12日 23:20 かゆがさん
  • 997後期カレラにスポーツエグゾースト(PSE)

    カレラ標準の横長楕円テールもこれはこれで好きですが、もう少し迫力が欲しいのでマフラー交換します。 ポルシェセンター出禁は嫌なので、テクイップメントからスポーツエグゾースト一択です。 ポルシェセンターで作業開始~ まずテールランプが外されました。 ちなみに自分は仕事で見られないので、作業風景の撮影 ...

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    2020年4月18日 16:00 風のノリックさん
  • カップ純正の触媒が吹っ飛んだので可変バルブ付きのエキゾーストをワンオフ製作しました。

    エキゾースト完成! 今回はオールステンレスです。 可変エキゾーストバルブ。 オープンとクローズはリモコンで…。 奥の部分が触媒兼消音器。

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    2020年1月1日 19:50 黄色い羊さん
  • 純正マフラーへの回帰作業

    今年頭に交換した、Akagakiracing 製チタンマフラーですが、グループエム製ラムエアシステムを装着すると、フィーリング悪化を招いていました。 吸気制限を掛けるとフィーリングが改善する事から、排気抜けの良さも一因かと考え、純正マフラーへ回帰です。 パターン①:純正マフラー+純正エアクリーナー ...

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    2019年10月23日 20:59 はちなみさん
  • イノテック可変バルブマフラーに交換

    ヤフオクで23万で買った イノテック可変バルブマフラーを近くのドイツ車専門の修理工場で取り付けて貰いました。 997ターボはバンパーを取り外さないと取り付けが出来ないらしく大変らしいです。取り付けよりもノーマルマフラーの取り外しの方が大変って言ってました。 音はかなり爆音で低速は低音で 4000回 ...

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    2019年8月3日 19:15 masa997Sさん

ポルシェ 911に所属するモデルの整備手帳

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