点火系 - 整備手帳 - 911
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ツインデスビ オーバーホール2
ベアリングを交換して軽く回転するように。ガタもなく気持ちいい ガバナースプリングがサビて崩壊してるので、汎用の引きバネを加工して使う 左がオリジナルで劣化して伸び気味。右が自作スプリング。 線径0.6mmだけどバネが強すぎる感じ、0.5くらいがちょうど良い 最後にシャフトのピンをを作成。真鍮棒を適 ...
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2023年3月18日 19:23 ktm85さん -
ディスビ、ローターの抵抗値
Beruのディスビとローターを使って4000km。 はずした時にローター先端が全く荒れていないのに気づきました。 今までのBREMIやBOSCHなら荒れるのに異なっていると感じ、何か違いがあるのか疑問が。 ディスビ内面の端子とローターは接触していると思っているので、荒れるほうが自然と思っていまし ...
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2016年8月15日 10:26 964いじり虫さん -
Ignition Wire Holders
左下側タペットカバー ここに付いてるハイテンションコード留めはほぼ100%壊れているようだ。モロに熱を受けるのと、アンダーカバーに覆われているので環境は厳しい。 普段はヒートシールドで隠れており見難い場所ではあるが、エンジン降ろしたら是非点検・交換しておきたいアイテムである。 右 ...
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2012年7月10日 23:48 狂ちゃんさん -
イグニッションコイル 故障
先週帰宅中、100km近く走りあと1kmくらいか?というところでエンジン急にガクッとストップ。 以降エンジンかからず。 レッカー初体験でそのまま主治医へ搬送。 結局イグニッションコイルの故障で新品交換。 主治医がたまーにオートカーのサイトでアップする今年初の情報アップが私の車のことでした。 ...
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2019年4月10日 19:45 Butani Shinjuさん -
新旧イグナイターコントロールユニット
左2個がHUECOの新ユニット。右が今まで付いていたBOSCHEの不良ユニット。 違いですが、 ①新はHUECO製で旧BOSCHよりちょい安です。 HUECO:$29.75、BOSCH:$81.75、PORSCHE:$204.5 ②旧ユニット裏面の金属板(放熱板)には、接触を良くする放熱グリスが ...
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2011年2月18日 21:07 964いじり虫さん -
ボッシュCDIオーバーホール
エンジンとKジェトロはフルオーバーホールしたものの、CDIはそのまんま、念の為、予備の壊れたCDIをロスに送ってオーバーホールして九州に持っていきます。 折角だから、新しいのと変えた方が良いですかと主治医に聞くと「障らぬ神に祟り無し。調子が良い時は、いじらないことです」とのこと。 保険に、車載して ...
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2017年4月8日 20:48 Night fighterさん -
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