サスペンション関連 - 整備手帳 - 968
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バンプラバー＆ダストブーツ交換
車輌購入時から、ボロボロになっていた フロントショックのバンプラバーと ダストブーツを交換。 ダストブーツは国内在庫有りでしたが、 バンプラバーの方は本国発注で 約１ヶ月待ちでした。 アッパーマウントの状態。 トップの部分にプラスティックのキャップが 付いています。 これは引き抜くだけで簡単に ...
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2012年8月25日 20:44 ＩＣＥＭＡＮさん -
モディファイ計画_Ｎｏ ２０ 足回り交換 （前編）
海外よりKoniの車高調を入手 車高調セット一式とリアのショックマウントは Racers Edge 、スプリングは Hypercoils スプリング･レートの算出は、リンク先をご覧下さい。 リアの車高は、Ｔバーも抜き差しして調整 ＦＲ－Ｐの場合は、かなりの大仕事になります フロント リア
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2014年11月24日 21:24 ken_さん -
フロントスタビブッシュとAアームリアブッシュ交換
何かカタカタ音がするなと思ったら千切れてたので交換 タイヤとショックを替えたらやらないと思っていたが予定より早くなってしまいました。 全体が疲弊してる時に一部だけ新品に替えると弱いところにシワがよる典型的な結果ですな。 この手のゴム類はきちんと替えないとですが、FR用の951品番はショックアッパ ...
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2011年2月5日 22:58 caskさん -
足回り変更に伴うアライメント確認
前日のフロントスプリング（ＪＩＣ）交換で狂ったであろうアライメントの確認と調整です。 折角だからリアも車高下げて、前後ともキャンバー付けようかと思いましたが、測定してみたらウソみたいに左右ピッタリだったのでフロントのトーだけで終了。 調整時間は5分！ まぁリアも弄くりだすとかなり長時間になるので ...
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2011年5月11日 19:40 951and968さん -
フロントフードダンパー交換
１週間前、久しぶりにフロントフードを開けたところ、危うく上半身を挟まれそうに… ダンパーがヘタってきた様子。 早速ヤフオクでポチッ。 ２本で￥7,400＋送料￥500でした。 さて交換！ 忘れちゃいけないのが、ツッカエ棒！！ 庭隅に置いてあった園芸用の棒がちょうどいい具合。 ピンを外さなければ抜け ...
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2009年2月7日 16:53 のぶしぇさん -
フロントAアーム（右）交換
前回951から外したAアームを装着しました。 ボールジョイントをOHしてからの予定でしたが、全然ガタも出ておらず洗浄してグリス交換して装着。 後ろ側のブッシュも新品交換です。 交換後まだアライメントとってませんが、見違えるような動きになりました。
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2010年4月16日 13:05 951and968さん -
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フロントAアーム交換（左）、 ブッシュ交換右
以前右側（ボールジョイントがアウトだったのでブッシュは後回しに）は交換済みでしたが、今回やっと左側を交換しました。 まぁ遅くなった原因はAアームの前側のブッシュが中々綺麗に入らなくて主治医の工場のプレス機で試行錯誤したあと放置？されていたのと、自分自身でもすっかり忘れていました。（爆） まぁ ...
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2010年10月18日 11:37 951and968さん -
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ステアリングギアボックス ブッシュ
ステアリングの初期応答性が格段にアップ！ ほんの数千円でコストパフォーマンス大！http://minkara.carview.co.jp/userid/402576/blog/21042857/ 左側のブッシュは亀裂が ここにも 以前から気になっていたステアリングギアボックスのブッシュ、 むか ...
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2011年1月8日 18:04 951and968さん
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車輌購入時から、ボロボロになっていた フロントショックのバンプラバーと ダストブーツを交換。 ダストブーツは国内在庫有りでしたが、 バンプラバーの方は本国発注で 約１ヶ月待ちでした。 アッパーマウントの状態。 トップの部分にプラスティックのキャップが 付 ...
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前日のフロントスプリング（ＪＩＣ）交換で狂ったであろうアライメントの確認と調整です。 折角だからリアも車高下げて、前後ともキャンバー付けようかと思いましたが、測定してみたらウソみたいに左右ピッタリだったのでフロントのトーだけで終了。 調整時間は5分！ まぁ ...
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