ポルシェ 993 カレラ

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ポルシェ

993 カレラ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 993 カレラ

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • アッパーマウント交換

    前後左右共にアッパーマウント交換をしました。 交換前 新品アッパーマウント

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    2020年4月27日 02:08 HISAさん
  • 現状把握

    左リア 左フロント 右フロント 右リア 平成6年モノ、13万キロ超の993はどんな状態かと、重い腰を上げてチェックいたしました。ショックは4本ともオイル漏れは無し、バンプラバーは崩壊、又は、紛失していました。 こんな状態でも、そこそこ気持ちのいい走りをしているので、予算の関係もありゆっくり考えて ...

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    2018年3月4日 18:04 悪太老流(Walter Ro ...さん
  • 左右ステアリングタイロッド交換

    65,359KMにて トーサイドスリップ IN 0.5mm ヘッドライト光軸点検

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    2015年2月14日 16:03 amatorさん
  • リアマルチリンクブッシュ交換

    当初はアッセンブリー交換になってしまうとのことでしたが、今は同等品のブッシュだけ手に入るようで安く済みました。 交換前 交換後 新旧ブッシュ

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    2014年8月2日 03:33 csmtさん
  • フロントロアアームブッシュ交換

    純正品だとアームごと交換になってしまうようですが、同等品でブッシュのみ交換。

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    2014年8月2日 03:19 csmtさん
  • ステアリングラックブレースの取り付け

    993後期には標準装備されている「ステアリングラックブレース」を、私の94年式C2に取り付けます。 ・純正部品番号「993.347.131.02」 今回は「carrenewal.com」から、他の部品と一緒に輸入しましたが、国内だといくらなんでしょう? ちなみに、購入時は、左ハンドル、右ハンド ...

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    2012年11月11日 01:49 はいどらぁさん
  • コントロールアームブッシュの交換

    ジャッキアップしてコントロールアームを外します。 今回はボールジョイントも交換するため、セパレータを使用してストラットを切り離しましたが、ボールジョイントのシャフト径が太いため、手持ちのセパレータの「凹部」をグラインダーで削りました。 前側のブッシュです。 約50,000km走行ですが、へたりもあ ...

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    2012年11月11日 01:06 はいどらぁさん
  • フロントスタビライザー調整

    フロントを5段階の3(中間値)から4(強)に 変更してもらいました。 リアは3段階の2(中間値)で変更なし いつものコースを走った印象では、フロントが良く入るようになりました。

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    2012年5月11日 20:22 ぱんちちさん
  • 足回り点検

    ダンパーのオイル漏れやばくねーか 右は大丈夫か バネレート高そう もうちょっとやわらかいほうが・・・ ヘルパースプリングがヘルプしていません ・・・ こんな感じで

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    2012年4月16日 06:29 かがっちさん

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