取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ボクスター (オープン)
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986ボクスター プラグ交換&ジャッキポイント
2003年式ボクスター 2018年4月21日現在、走行距離。 ここに、ジャッキをかけます。 左右対象に、ジャッキをかけます。 純正ジャッキポイントには、うまをかけます。 ジャッキを、最高値まで、上げても、3トンのウマは、最低値でないと、使用できませんでした。 ジャッキに、ホームセンターで購入した ...
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2018年4月21日 18:33 y1800seさん -
プラグ&イグニッションコイル交換
アイドリングのバラツキが気になり、サンライズブルーバードさんにてイグニッションとプラグを全数交換して頂きました。 これが外したやつ。 熱害と経年劣化によるクラックが入ってます(∩´﹏`∩) 純正の安物4極プラグ 焼けちゃってますね 恐らく、前オーナー1度も変えて無いです。 やっぱ新品っていいです ...
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2018年1月2日 14:44 みゆきち氏さん -
プラグとイグニションコイル交換
約4年ぶりのお手入れになります。 最近、アイドリング中に、ほんの時々、1気筒が止まる事があり、コレはコイルだろうな、と思い早速取寄せです。 ついでに、前回NGKのプラチナだったプラグも、アメリカ製プラチナに変えてみました。 いつもの通りにジャッキアップ (#^.^#) 特に、どの気筒も変な汚れもな ...
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2017年12月22日 00:32 よっしー986さん -
スパークプラグ&コイル全交換
故障PSMのエラーが出たのでディーラにて診断。 6番に失火エラーがあるので走行距離も鑑みスパークプラグ&コイル各6個 全交換しました。 作業は簡単ですがエンジンが冷えている必要があるとのことで1泊2日作業となりました。 費用は工賃税込で9万8000円弱 走行距離37、616Kmでの作業でした。
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2017年11月16日 09:44 ベンプリ僕さん -
ボクスターセルモーターとリレー交換
リビルトのセルモーターです。 確かボッシュ製だったかな? 回転する羽もしっかりしています。 やっぱり新品⁈はいいなあ〜 確かリビルト品なんだけどMADE IN Brazil…(^_^;)なんでかな〜 燃料ポンプやよく壊れそうなリレーを新品に交換 輸入ものは時間がかかります。 品番なんかは参考にして ...
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2017年10月5日 14:33 すーさんぼいるさん -
ボクスターセルモーターとリレー交換
リビルトのセルモーターです。 確かボッシュ製だったかな? 回転する羽もしっかりしています。 やっぱり新品⁈はいいなあ〜 確かリビルト品なんだけどMADE IN Brazil…(^_^;)なんでかな〜 燃料ポンプやよく壊れそうなリレーを新品に交換 輸入ものは時間がかかります。 品番なんかは参考にして ...
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2017年10月5日 14:32 すーさんぼいるさん -
イグニッションコイル交換
以前スパークプラグを交換した時にイグニッションコイルも大分劣化していたので新しいものと交換します。 リアをジャッキアップして、いつもならホイールを外して横からアクセスしますが、今回はホイールは着けたまま下からアクセスして時間の短縮を図ります。 写真の黄色で囲まれたところから手を突っ込みます。 カ ...
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2016年12月5日 21:06 オキフボンさん -
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続スパークプラグ交換
前回出来なかったスパークプラグの交換を16mmのプラグソケットが届いた為、行いました。点検簿で確認したところ前回の交換から4万kmほど走ってるようでしたがプラグを見た感じまだ使えたかもしれません。交換後走ってみましたがそこまで変化は感じませんでした。
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2016年10月25日 19:41 オキフボンさん
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