車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パナメーラ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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ポルシェ･パナメーラターボの車高調整
スタイルコクピットフィールで、ポルシェ･パナメーラターボのローダウンを行いました。 まずこれが標準の車高です。 パナメーラターボの足回りはエアサスのため、IIDロワリングリンクキットを使ってローダウン。 リンクを交換して、車高をチェック。 “PASM”＆“ハイスイッチ”のオン＆オフをして車高のリセ ...
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2017年11月2日 09:15 cockpitさん
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ポルシェ･パナメーラターボの車高調整
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エアサスが！！
１週間くらい家を空けてたら左側フロントエアサスが下がってました。エンジンをかけると2分くらいで通常に復帰しますが２日くらいでぺっちゃんこになります。 7月22日から入院〜
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