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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
包帯を巻きました
遮熱対策としてバンテージを行いました。 施工前 こんな感じ 施工後 なかなかの出来かな？ 装着 完了 多少は温度下がるかな・・・
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2017年5月3日 05:59 kuma193033さん -
デビル参上
デビルマフラーへ交換しました。 中古でＧＥＴ 程度上です。 交換にはいろいろ外します。あと、ジャッキアップしないと交換できません。
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2017年4月23日 21:18 kuma193033さん -
遮熱板加工 取り付け
タコ足に交換後マフラーに当たり、取り付けを断念していました。 思いきいて切断しました。 でっぱり部分のカバー作成しました。 遮熱板本体へ取り付け完了です。 取り付け完了です。これでエンジンルーム内の温度が下がると思います。
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2015年2月15日 22:06 kuma193033さん -
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エキマニの耐熱バンテージ
密封されたエンジンルームに少しでも効果があればと、エキマニに耐熱バンテージを巻いてもらいました。 タービンには耐熱シート。 ウエイストゲートの方にも。
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2009年9月27日 21:29 Bin@オープンカー日和さん
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包帯を巻きました
遮熱対策としてバンテージを行いました。 施工前 こんな感じ 施工後 なかなかの出来かな？ 装着 完了 多少は温度下がるかな・・・
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遮熱板加工 取り付け
タコ足に交換後マフラーに当たり、取り付けを断念していました。 思いきいて切断しました。 でっぱり部分のカバー作成しました。 遮熱板本体へ取り付け完了です。 取り付け完了です。これでエンジンルーム内の温度が下がると思います。
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デビル参上
デビルマフラーへ交換しました。 中古でＧＥＴ 程度上です。 交換にはいろいろ外します。あと、ジャッキアップしないと交換できません。
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