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サスペンション関連 - 整備手帳 - カングー

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤショックアブソーバー交換

    10万キロ目前で最近リヤのバタつきが気になりだしモンローのダンパーに交換しました。 ジャッキアップ作業だとトルク締め作業時に力が入れづらく大変でした。 交換した純正品はストローク動作がだいぶ渋くなっていていました。

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    2024年5月4日 23:11 クァンノさん
  • スタビライザーブッシュ交換

    走行距離10万㌔にもなると、流石に色々起こります。走行中のガタピシ音、原因のひとつにスタビブッシュがあります。 今回は社外品(海外物)と交換です。ネット通販で調べると、内径違いで複数種あるようでした。ノギスを持ち合わせているので、スタビの太さを計測したら23㍉あったので、ブッシュも内径23㍉を購入 ...

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    2024年5月4日 21:32 たびあんさん
  • リアコイルスプリング交換

    D=132,780km 右後輪のコイルスプリング交換 現物を見たら、一巻き分が欠損。 腐食による変状と言うより疲労破壊のような破断面。 疲労破壊なら、そのうち左も? 荷物満載と砂利道や雪道の凹凸走行で存分に負荷をかけていると思うが・・・ 欠損があっても乗り心地は得に異変を感じなかった。

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    2024年3月10日 16:51 North-Windさん
  • ショックアブソーバー交換

    ルノー純正フロント ルノー純正リア 交換はサンクさんにお願いしました。 減衰が戻ってシャキッとしました。 86,588km

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    2024年2月23日 17:27 borrelliさん
  • スタビリンク交換(走行82436km)

    先月のスタッドレスタイヤ交換時にスタビリンクブーツの破れを発見したので交換しました。 16mmの工具が必要です。アストロでコンビネーションとソケットを買いました。2個で1000円ちょいです。 メガネを先に入れてヘキサゴンレンチ(回り止め)を挿します。上側は力を入れやすいですが下側は狭くて力が入りず ...

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    2024年1月12日 23:46 55-Yossieさん
  • 足回りにマイナス帯電物質を取り付けました(^.^)

    64エブリイくんで足回りの革命が起きた!くらいの衝撃がありました、足回りにシリコンチューブ、コイルチューブ等のマイナス帯電物質を取り付けをカングーでも時間がある時に少しずつ行いました。カングーとなかなか時間が合わずロングバージョンですが、お付き合いください(^_^;) 2023年3月28日 フロ ...

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    2024年1月6日 18:43 kuniok2220さん
  • 前・マウントスペーサー 取り付け

    缶詰のパイナップルの様なものですが、フロントサスのストラットマウントの隙間を埋めるものです。 柔らかいゴム状の物を想像していましたが、シリコン製の固めのものでした。(外径約8cmx内径約4cmx厚さ8mm) 6~7mmぐらい隙間があるんですが、ここを埋めます。ヨーロッパ車には共通して前サスのマウン ...

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    2024年1月1日 15:00 DENTIさん
  • バンプストッパー交換?再装着?

    先日の車検前の作業でしたが、紹介しておきます。春先にスタッドレスからサマータイヤへ交換する際に、リヤスプリングの中に変なものが転がっていました。 バンプストッパーです。 両側とも脱落していました。これでも支障なく走れていたし、既に仕事はしていなかったはずですから、取り出しても何の変化も感じません。 ...

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    2023年11月1日 22:36 zzkiyoさん
  • バンプラバー 追加カット

    リヤサスのバンプラバーを追加でひとクビレ分カットしました(約1.5cm)。カット後の写真ですが2cm位の隙間ができました。 リアサスを避けながらカットしたり、カッターの刃が折れたり、手がつりそうになったりしました。集中力が保てずやはり仕上がりはグダグダです。 完璧を求める方はやはり分解した時にやる ...

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    2023年10月29日 11:43 きゅーぴーまこさん

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