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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    買ってはあったものの、面倒くさくて何ヶ月も放置してたプラグ。 今回選んだのは、DENSOのVFXEH22。 新旧比較。 おや、随分とGAPが違うではないか・・・ ということで、GAP調整。 元々のNGKプラグよりも若干狭めて、0.7mmに調整。 因みに、DENSOのGAPは1.1mm 交換する ...

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    2018年12月8日 15:03 ろんすー。さん
  • それは突然やってきた…。

    あれは台風が過ぎ去った10月1日の事…。 台風での飛来物が心配だったので、ラパンとルーテシアの駐車場を入れ替えてました。 無事に台風も過ぎ去ったので、さぁ入れ替えよう…としたらエンジンが掛かりません。 色々やっても(工具ないのでそんなにできてない)一向に掛かる気配ゼロなのでJAF呼びました、この瞬 ...

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    2018年11月2日 01:09 春乃。さん
  • イグニッションコイル交換 : 97989キロ

    プラグに挿さってる黒いアレです。 こんなのがヘタるのか?は微妙ではあるのですが、2500回転付近の激しいトルクの谷がなくなればねーと。 8mmのネジで止まっています。 交換するのはコレ。 見てわかるようにサードパーティ製です。 ハイ完成。 上部の色が好みではないので、黒か赤か黄に塗るつもりです。 ...

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    2018年4月9日 12:58 ほげぐまさん
  • プラグ交換(記録用)

    デンソーのレーシングプラグ8番です。 IK01-24。 92333キロにて交換。

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    2017年12月9日 15:24 ほげぐまさん
  • スパークプラグ交換

    備忘録 157,207km DENSO イリジウムレーシング IK01-24

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    2017年10月7日 18:11 TLIFさん
  • 101,169km プラグ交換(2回目)

     今回はNGKのプラグになりました。写真は使用後の純正プラグです。

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    2017年8月6日 00:50 気が付いたらプジョーさん
  • プラグ交換(2回目)

    NGK イリジウムMAXです。 品番はBKR7EIX-P。 73235キロにて交換。 前回交換して2万キロしか使っていませんが、最近息つきやらトルクの谷があるので取り合えず交換。 1本960円でした。

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    2016年8月28日 16:45 ほげぐまさん
  • プラズマダイレクト取り付け

    トロさんのプラズマダイレクトの取り付けや、プラグ交換は金属製のサクションパイプをいかにして移動するかにかかっています。 写真中央右の茶色いコネクターは外しておきます。 このホースバンドのネジ頭が、見た事ない規格でした。 色々調べるも結局分からなかったので、大好きなネジザウルスさんにお世話になりま ...

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    2016年6月18日 21:04 ぽむきちさん
  • リフレッシュ

    どうも。 先日投稿しました、エンジン不調の応急処置から数日後。 注文していたものが届きまして作業しました。 前回カブっていた1本のみを新しくした訳ですが、せっかくならこの際にリフレッシュしようとのことで。(๐•ω•๐) じゃん。 NGK Premium RXプラグ。 せっかくならいいものを ...

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    2016年2月9日 21:33 Q.(きゅー)さん

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