エンジン廻り - 整備手帳 - メガーヌ ルノー・スポール
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
Airtec Upper Engine Torque Mount
ボルトは二箇所 フルードリザーバーキャップの隣とソケットの写真填めてる所。両方同じボルト(たぶんM12)だがISO規格なので二面幅は18mm。滅多に使わないサイズなので工具持ってない人は注意。横側のボルト取り外しは少し配管邪魔なのでラチェットメガネあった方が良い。手ルクレンチの感覚では80-100 ...
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2024年4月13日 17:06 まくおちゃんさん -
エンジンマウント交換
EVOL Engineerng Upper Torqe Link:写真下側 Lower Rear Gearbox Mount:写真上側 先ずは、アンダーカバー外します。 10mmソケットで、7本 エンジンフロント側をジャッキで支えておく。 マウントのボルトの具合で上げ下げ。 マウントのボルトを緩め ...
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2024年3月10日 16:39 MSGarageさん -
O2センサー下流側交換
7月のサーキット走行後にエンジンをかけたらまさかのエラー。画像には写ってないですが、エンジンチェックランプも点灯。 取り敢えず普通に走行出来たので自宅に戻ってからショップさんに相談。 原因は下流側O2センサーの過電流でした。 修理依頼したショップさん曰く、サーキット走行での熱が原因のかもとのこ ...
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2023年8月27日 16:05 tak504さん -
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ミッションオイル交換
１年前にルノー岡山で交換した純正ミッションオイルですが、その時に同時に入れた添加剤スーパーゾイルが私の勘違いでメーカー指定量よりも少ない量で入れることになってしまいました。 なので今回その時のリベンジを果たす為に、もう一度ルノー岡山で純正ミッションオイル交換と同時に、同じ添加剤スーパーゾイルを今 ...
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2023年6月5日 20:54 Y塾長さん -
触媒のパイプ破断、触媒交換
出勤する時にエンジンかけたら爆音でこんなことに。 触媒取り外し。 フロントパイプ？が破断。触媒中央部のステーはエンジンにボルトで取り付けるやつらしいけど付いてなかったらしい。 スタッドボルトが一本だけボルトになっていた。前オーナーが何かしたんだろうやつ 左新しい触媒（クソ高い）パイプと触媒分けてく ...
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2023年4月14日 09:04 メ゜さん -
タービン熱害対策 その後
タービン熱害対策として昨年末に手作り遮熱板を取り付けました。 ブレーキリザーバータンクキャップの保護が主目的だったので、手作り遮熱板は高さを意識して設置してあります。 設定後3ケ月が経過して手作り遮熱板にある変化がありましたのでご参考になればと思い、情報共有として整備手帳をUPします。 手作り遮 ...
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2023年4月8日 12:17 mechiさん -
ボンネットインシュレーターの固定
１つだけ無くなっていたプッシュリベットの対処。 直径6mmなら入るだろうと 測りもせず、安易に購入。 少し大きくて入らないので、サンドペーパーで削る。 それでも入らない。 手持ちのネジ類から探したら、いけそうなものを発見。 無事に処置完了。
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2023年2月19日 20:29 メガーヌ・DS3さん -
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【補償整備】アッパートルクロッド交換 #2
ODO:29,849km 今回も保証で交換。 間もなく保証が切れるので、有償対応時のコストを聞いておきました。 部品代：/16,060- 工賃：/2,420- 作業は工具さえあれば瞬殺とのことなので、次回からは自分でやりますかね… （逆にこの程度の工賃なら患部の清掃、部品廃棄とか考え ...
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2023年1月15日 21:03 具ｯｻﾝさん
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ルノー メガーヌに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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タービンの熱害対策
タービンとリザーバータンクの距離がとても近いため、タービンの熱でリザーバータンクからフルードの漏れ、キャップのひずみ？などの現象が出るようです。というか実際にそうなっている方の記事もあります。 慣らしも終わったので、自分も対策をと思い、みなさんの対策を参考に ...
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【不具合】パーティキュラーフィルター（GPF）関連不具合
＜まさかこの不具合とは…＞ ・新しいタイヤのフィーリングやデータが揃ってきたところで，不具合が出てきたので，まずはそちらを記事にしたいと思います． ・内容としては明確で，GPF，要は排ガスのススを回収するフィルタが詰まったかススがたまりすぎたか，その他差圧 ...
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タービン熱害対策
諸先輩方の整備手帳などを拝見している中で、かなり気になったトラブル案件としてエンジンルーム内に設置されているブレーキマスターシリンダーのリザーバータンクとタービンが近接していることによる熱害（フルード漏れやキャップの変形など）が報告されています。 特に真夏な ...
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