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自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - トゥインゴ

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • EDCシフトノブの塗装

    ヤフオクで中古のスマートフォーフォーのEDCシフト回りを手に入れたので、シフトノブを自家塗装しました。 パテ埋め、サフ吹きして、Mr.カラーのメタルブラックを塗装。 RSのデカールを貼ってからクリア塗装で仕上げました。 我ながら、本革のシフトブーツカバーによく合ってるんじゃないかと自画自賛。

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    2019年4月21日 17:41 TwinCarloさん
  • EDCシフトブーツカバー(改良) その3

    ブーツとシフトノブを取り付け。 作業完了。 ブーツのリングへの固定は、両面テープを使用しました。

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    2019年4月18日 17:19 TwinCarloさん
  • EDCシフトブーツカバー(改良) その2

    アルミ製シフトーブーツストッパーの内径は、約15mm。 なので、約2mm切削して穴を拡大する必要がある。 切削完了17mm。 エアーリューターで、ガリガリ削りました。 適当なパーツの余りで、内径15mm、外径17mmのスリーブを作成。 シフトノブは、シフトレバーの溝に爪をひっかけて固定する仕組み。 ...

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    2019年4月18日 17:17 TwinCarloさん
  • EDCシフトブーツカバー(改良) その1

    シフトコンソール取り外し。 シフトレバーを反時計回りにひねって、シフトノブを取り外す。 取り外しの参考動画(スマート) https://youtu.be/5B0Kpesl5CA シフトレバーのプラスチック部分と、これを押さえる円形のパーツを取り外す。 取り外した状態。 取り外した部品は、大切に保 ...

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    2019年4月18日 17:03 TwinCarloさん
  • シフト周りをドレスアップ。

    シフトレバー外側をメッキリング仕様に改善しました。 以前はホワイトカーボン柄のシートを貼り付けていましたが、内側が剥がれて浮いてきたのでとりあえず剥がすことに。 剥がしてみましたが、やはりノーマルはプラスチッキーで残念な見た目です。 これじゃあイカンと言う事で、みん友さんでありインスタでの相互フォ ...

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    2019年4月8日 15:14 ユウジ・215さん
  • EDCシフトブーツカバー

    いきなり完成。 某ルノーディーラーさんオリジナルのものが、通販できないので、パーツ集めてDIYで作業。 星光産業「プリウス専用 ZVW50系 車用 カップホルダーリング シルバー EE-202」 https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01KLN6YZU/ref= ...

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    2019年4月4日 20:50 TwinCarloさん
  • シフトブーツ取り付け

    中華製の汎用シフトブーツを取り付けました。 皆様の投稿にもあるように、ちょっと味気ないシフト周り。 シフト部分のカバーは簡単に外れます。 そのままでは入らないので糸をほどきます。 裏返しにして(適当に)縫います。 完成❗ 汎用品なのでフィット感は専用品には及びませんが、見た目は改善し、シフトポジ ...

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    2019年3月30日 09:00 mochachaさん
  • マニュアルシフトを押してダウンに→失敗

    マニュアルシフトは引いてアップ、押してダウンにしたいので、スイッチか配線を加工できないかとバラしてみる。 シフトレバー位置はプリント基板に組み込まれたセンサが磁気を検出するようになっている様子で、さすがにパターンカットまではチャレンジできずにギブアップ。

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    2019年3月17日 21:59 KZOさん
  • シフトレバー周りをドレスアップ。

    シフトブーツを付けたついでにその周りの部分もドレスアップしてみました。 本当はシフトブーツと同時に施工したかったのですが、このカーボンシートが届くのが遅かったので時間差になってしまいました。 コンソールを外すのが二度手間で面倒でした… と言うことでコンソールを外して室内で加工を。 今回使用するの ...

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    2018年5月11日 21:56 ユウジ・215さん

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