サーブ 9-3 スポーツセダン カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
サーブ 9-3 スポーツセダン をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる9-3 スポーツセダンオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

P-Pさんの9-3 スポーツセダン
9-3 スポーツセダンのおすすめカスタムパーツ
9-3 スポーツセダンでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
9-3 スポーツセダンのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうので9-3 スポーツセダンのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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不明 黒色樹脂モール同色塗装
ディーラーにて同色塗装オーダーしました。ついでにリップスポイラーも同色再塗装してもらいました。まあエアロのリップスポイラーはかなり低い位置にあるので必ず擦りますが、綺麗なほうがいいので・・・・
やっぱり納車当日にいきなり擦りました トホホ・・・・
9-3 スポーツセダンのフロントリップ・ハーフスポイラー
9-3 スポーツセダンをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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サーブ(純正) TurboX Front Lip Spoiler
【総評】
TurboX用のフロントリップスポイラーです。
ビス留めできる穴が15箇所あります。
両面テープ&タッピングビスで取り付けました。
ちょっと厳つくなったヾ(〃^∇^)ノ
9-3 スポーツセダンのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。9-3 スポーツセダンのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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不明 D1バルブ変換アダプター
【総評】
D2SをD1Sへ変換するために購入しました。
D1Sは選択が少ないので、アリだと思います。
ただ、安いので耐久性が心配です。
【不満な点】
車体取付時のガタが気になりました。
後でしっかり留められるようにしようと思います。
みんなの9-3 スポーツセダン~カスタム事例~
みんなの9-3 スポーツセダンをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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SYUGAさんの9-3 スポーツセダン
所有して5年半、最終走行距離は148000kmちょいでした。
まだまだ走れたのに手放してごめんね・・・(/□≦、)
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のぶりん.さんの9-3 スポーツセダン
しみじみといい車
肩肘張らない雰囲気とインテリアの居心地の良さが気に入ってます
*22/1 トラブルも少なく、気に入ってましたが、MT回帰の為乗り換えました
今までで一番長く乗ったので別れが悲しかったですが、SAAB車を経験できて良かったです。
2005年式
28,247km~77,133㎞ -
従軍司祭さんの9-3 スポーツセダン
サーブ 9-3 スポーツセダン
現在までに所有した中で、ディスコIと並び最高の車。
(車歴)
1986-1987 Mitsubishi PAJERO
1987-1989 FIAT PANDA 4X4
1989-1991 OPEL Cadet Caravan
1991-1997 Land Rover Discovery I
1997-2005 SAAB 900S 2.3i
2005 ... -
P-Pさんの9-3 スポーツセダン
9-3 スポーツセダンに乗っています。
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es@レヂェンドさんの9-3 スポーツセダン
「乗りたい車、乗れるうちに♪」を合言葉に導入された1台。
長距離移動車として活躍し、導入後8ヶ月で1.8万kmをオイル交換と給油だけで気持ちよく走り切りました。
低圧ターボの爽快感は忘れられない良い思い出になりました。
35575km~54482km -
feliciaさんの9-3 スポーツセダン
乗っていたBP5の車検が近づき、2回目の車検を通すか乗り換えるかを迷っていたとき、そもそも家に二台車がいるのか?という話に。
で、どうせ一台にするなら俺はAWDは譲れない、父親はレガシィじゃいやだということで、折衷案のこの車
ちなみに、TURBO Xの成り立ちはこんな感じ。
・1977年(生まれた年だ!)のフランクフルトショーにて業界初となるターボエンジンを搭載した量産乗用車を発表。タ ... -
ホイシュミットさんの9-3 スポーツセダン
9-3スポーツセダン2.8V6ターボエアロに乗っています。
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SYUGAさんの9-3 スポーツセダン
ほぼ最終Aeroの左ハンドルに奇跡的に出会えましたので乗り換えました。
引き続きよろしくお願い致します。
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