調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - 9-5 エステート
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エンジンヘッドカバーパッキン交換(2回目) その②
前日作業の続き。 パッキンがズレない様に注意しながらヘッドカバーを元に戻していく。 液体パッキンで仮留めしてるから余裕🎵 B235Eエンジンの9-5はこの部分からオイル漏れしやすいので、ここだけ念入りに液体パッキン塗ってます。 前回この方法で対策したら漏れが止まり、その後5年間この箇所からは ...
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2023年7月23日 12:39 technocatさん -
エンジンヘッドカバーパッキン交換(2回目) その①
前回のエンジンヘッドパッキン交換から5年2万キロ、累計12万キロを走行。 エンジン内部をヘッドカバー開けて確認。 2度目のDIY整備で手順がわかってるので、ここまでの所要時間は10分位😊 前回に確認した時はこのチェーン部にスラッジが大量にこびりついていて除去に苦労したが、今回は全くなかった😊 ...
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2023年7月22日 20:11 technocatさん -
オイルプレッシャースイッチ 点検
オイル漏れ対策の第4弾、オイルプレッシャースイッチ。9-5のウィークポイントらしく、 経年劣化でプレッシャースイッチの樹脂部にクラックが入ることが多いとのこと。 周辺にオイル漏れの形跡ないので、交換は見送り。(´▽`) ホッ このパーツは、車輛取得間もない頃に川崎のSAAB専門店で交換済。
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2018年8月9日 00:45 technocatさん -
オイルパン洗浄&液体パッキン交換
オイル漏れ整備の第3弾、エンジンオイルパンを清掃し、液体パッキンを再シール。 9-5はここにゴムパッキンはなく、硬質な液体パッキンがごく少量塗られているので、構造的にいったん漏れ出すと止まらない様です。 外したオイルパンの状態は、、、やはりスラッジがこびりついてました(^_^;) オイルパンを ...
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2018年8月1日 09:46 technocatさん -
エンジンヘッドカバーパッキン交換
サーブの駐車場のオイル滲みが少し増えてきたので、オイル漏れ対策の第1弾として、エンジンヘッドカバーのパッキンをDIY交換。 整備工場に任せればいいが、内部がどんな状態かじっくり確認したかったし、欲しかったトルクレンチを買う口実になるので。(^_^; ヘッドカバー周辺のパイピング、DIカセットと ...
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2018年7月9日 19:10 technocatさん -
Terexsエンジン洗浄&オイル交換 102944km
新座にある金谷オートサービスにて、走行10万キロ超の9-5をTerexsエンジン洗浄でリフレッシュ! これが噂のオイルチェンジャーで、エンジン始動状態で強力なフラッシングが実現できるという、クルマに詳しい人ほど驚いちゃう画期的システム。通常、エンジンをO/Hしない限り洗浄できないエンジン腰下にも作 ...
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2017年7月10日 21:51 technocatさん
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