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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
オイルフィルター

この型のサーブに合うオイルフィルターを海外の部品大手のＨＰ（デルファイとかボッシュとか）で探してみたところ、トヨタの３ＶＺとかのエンジン用と共用であることが判りました。これって、トヨタ純正がそのまま使えるってこと？と半信半疑でトヨタのフィルター付けてみました。今のところは大丈夫みたいです。 ...
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2005年4月29日 14:39 不死身の０１さん
ベルテン＆ベルト交換（１２５０００㎞）

突然、壊れたベルテン。サーブはベルト１本で補機類全て担うので、切れたら怖いなぁって思っていたらベルテンの方が逝ってしまいました。この場合、発電しないのでバッテリーに有る分しか電気有りません。エンジンは掛かかり、ライトつくけどけど、ＰＷ動作しません。ウォポン、パワステポンプ回らないのでオーバーヒ ...
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2006年11月10日 20:03 不死身の０１さん
オイル＆フィルター交換

１２３５００㎞にて交換。前回から約４５００㎞。ついでにオイルフィルターもトヨタ純正品使って交換。
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2006年6月17日 15:34 不死身の０１さん
中間マフラー交換

近くの部品商に頼みました。先週土曜日に発注掛けたらすぐに到着しました。パーツ代約１７５００円！！。国産のクラウンの物より安いとパーツ屋さん言ってました。自分は３～４万覚悟していたのでホッとしました。取付は夏休みに実施予定ですのでまたＵＰします。夏休みに入り、来月に切れる車検対応整備の為、中間マフ ...
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2005年7月23日 18:56 不死身の０１さん
プラグ交換

１１７７００㎞にて、購入後初めてプラグ交換。今回の使用はＮＧＫのＶＸプラグを選択（ＮＧＫ関連の友達任せ）。従来使っていたものを外してみたらＤＥＮＳＯのイリジウムプラグ。どっちが良かったのか判らないけど、イリジウムの方が新しい感じだよね。先端の電極細いし。（ＶＸも細いんだけどね。）燃費と始動性 ...
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2005年9月3日 22:06 不死身の０１さん