ご質問デス。 - クーペ

ご質問デス。

○×□ [質問者] 2017/03/28 14:23

こんにちは。はじめまして。スマート（Ｋにしようかと‥）を購入しようと悩み中の私ですが、周囲の人々にことごとく反対され、どうしたものかと思っているところです。
ちなみに購入しようと思ったきっかけというのが、「デザイン」が最大の理由でして、巷で言われる走りや居住空間なんてものは全く気にしないのですが、いざ購入！となるとちまちましたことが気に掛かり、ぜひ所有者の方々にご意見をいただこうと思いまして投稿した次第でございます。
まず、メンテナンス＆車検の事なんですが、知り合いの自動車工場などでも十分に対応できるのでしょうか？風の噂で聞いたとこでは、オイル交換もディーラーでなければできないと聞いたものですから‥
続いてタイヤの事で‥Ｋではクーペに比べてタイヤが貧相？じゃないですか？そこで、できれば少し幅の太目のヤツに交換できたらなぁ～なんて思っているのですが、無理ですかね？
あと、Ｋとクーペ‥買うならどちらがお勧めでしょうか？
車の事あまり詳しくないものですから、いかにも素人チックな質問かと思いますが、どなたかご教授いただきたいと思います。宜しくお願いしますm(_ _)m

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コメントID：111606 2005/03/20 16:59

＞14
ロードスターには標準装備だったかハッキリ覚えがないのですが、私のクーペ（今でいうﾌｫｰﾂｰ）はブースト圧を逃がすためにバルブを後付けしました、結構効いてると思います

プログラム自体も何度かのマイナーチェンジ毎に改善されていると聞いていますが、私はマニュアルモードでシフトした方がスムーズに運転できると感じます
コメントID：111605 2005/03/19 21:45

バインさん、ありがとうございます。僕もＨＰでいろいろ調べてみまして、ある程度解りました。まだ車がこないうちから、あれこれ考えて楽しんでいます。
コメントID：111604 2005/03/19 17:45

Re:13
SEV（セブ）はﾏｲﾅｽｲｵﾝグッズ(金属の塊)ですが楽天でも良く出ているようです。ネットで検索すれば、ＨＰが出てきます。掲示板多くの書き込みがありますのでどうぞ！
マイクロロンも検索してください。結構古くから有る、エンジン保護剤です。
コメントID：111603 2005/03/18 23:55

皆さんの意見の中でシフトのタイムラグについての意見が多くありますがエアーダンプバルブというのでかなり低減されるのでしょうか?
コメントID：111602 2005/03/13 10:50

バインさんに質問なんですがＳＥＶとかマイクロロンというのはなんでしょうか? 教えてください。
パインコメントID：111601 2005/03/13 00:57

TAKACHANさん　おめでとうございます。　ﾛｰﾄﾞｽﾀｰも良いですね。当方は先日スマートKの契約をしてきました。納車は10日くらいかかるそうです。　まずは素のスマートを楽しんで、出来のあまりよろしくないATがSEVやﾏｲｸﾛﾛﾝでどの程度良くなるか楽しみにしています。　うきうきスマートライフですね！！　色々と報告ください。
コメントID：111600 2005/03/13 00:56

実用的な装備の差は無いと思いますので、私ならＫをお奨めします
私も買うときに”幅”が気になった（いや私ではなく薦めた店主がね）のですが、サイズを変えたり、登録を変更することもできます

あれもこれもで追加装備をしたい欲張りさんには、ブラバスなんてのも如何でしょうか

そう言えば、もう直ぐモデルチェンジがあるとかいう噂ですが、如何なんでしょう？
コメントID：111599 2005/03/12 22:58

今日契約をしてきました。車種はロードスターのスターブルーです。たまたま在庫があり３月決算ということで２０万の値引きをしてもらいました。でもシートは本皮でヒーター付きで結構値引き分くらいになっちゃいました。まぁ仕方ないかと思っています。納車は二週間後になりますので以後トラブルの発生時にはみなさんhelpをお願いします。
コメントID：111598 2005/02/03 01:59

タイヤだけ替えてもフェンダーからはみ出しますので、クーペ用のフェンダーに替える必要があります。が、そうすると普通車になります。。。で、横浜の専門店のように素晴らしい対応をしてくれるお店もあります。クーペを軽登録してくれるお店で買うのがいいと思います。名古屋の「木の鈴」というところもなかなかです。
コメントID：111597 2005/02/01 11:35

消耗品の交換等は部品さえ入るところならどこでも可能です。エンジン関係はフルコンピュータ制御なので，専用のテスターが必要で，ディーラー車でないとチェックが出来ません。並行輸入車の殆どは，この部分はメンテしてもらえません。でも，コンピュータが壊れたという話は聞いたことがありませんし，エンジンの内部を修理するとなると中古がもう１台買える値段なので，実際上問題にはならないと思います。

軽登録が出来るクーペの中古がいいと思います。横浜にある専門店に相談するのがいいのではないでしょうか。（注：回し者ではありません）