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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーターミナル交換【30,600㌔】
取り付け写真を撮り忘れました。 電気の流れを改善するためにターミナルを交換。 エーモンのバッテリーターミナルF225 中身はこれ。 マイナスのケーブルも交換。 長いので大幅にカット。 もったいない（笑） 無事に完了。
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2016年4月2日 19:03 kiku‐さん -
CTEKコンフォートインジケータ装着
毎度毎度、フロントラゲッジBOX取り外してワニ口クリップ繋いで・・・ ってやってるのが面倒なので常設することに。 そのままではケーブル長足りないので延長して設置。 使わない時はココで雨宿りです。
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2015年12月30日 21:01 hera@sma5さん
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バッテリーターミナル交換【30,600㌔】
取り付け写真を撮り忘れました。 電気の流れを改善するためにターミナルを交換。 エーモンのバッテリーターミナルF225 中身はこれ。 マイナスのケーブルも交換。 長いので大幅にカット。 もったいない（笑） 無事に完了。
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CTEKコンフォートインジケータ装着
毎度毎度、フロントラゲッジBOX取り外してワニ口クリップ繋いで・・・ ってやってるのが面倒なので常設することに。 そのままではケーブル長足りないので延長して設置。 使わない時はココで雨宿りです。
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