クルマレビュー - スマート　フォーフォー

マイカー

ハンドリング最高！
- あつし３８５
- スマート / スマート　フォーフォー
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年5月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

超コンパクトでキビキビ走り剛性感あり

不満な点

社外ナビにしたかったが大変そうで保留中。

総評

名車です。
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家族所有

可愛カッコ良い🥰
- こばりん。(おやびん(ーー：))
- スマート / スマート　フォーフォー
  スマートブラバスフォーフォーキャンバストップリミテッド_RHD(DCT_0.9) (2017年)
- - レビュー日：2025年4月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

キャンパストップで走りも
最━ヽ(○ﾟдﾟ○)ﾉ━━高

不満な点

ちょっと地味かな〜なんて(°▽°)

総評

まだ乗り始めたばかりですが、とっても楽しいです♥️
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マイカー

見た目とサイズ感で購入しました
- TAK_VTEC
- スマート / スマート　フォーフォー
  スマートフォーフォーターボ_RHD(DCT_0.9) (2016年)
- - レビュー日：2025年1月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

駐車場ですぐ見つけられる
小回りが効く

不満な点

荷物があまり乗らない
横風にかなり弱い

総評

今後なかなか出ないであろうリアエンジン車
三菱アイとはまた違った癖のある車です
リアエンジンならではの蹴り出し感やフロントの接地感の無さ、シトロエンC3やクライスラーイプシロンなど他のダウンサイジングターボとは違ったトルク感が面白いです
癖のあるミッションと言われますが、デュアロジックや5EGS、センソドライブ、6TCTと比べれば大したことないです
下手なので雪道は想像以上に怖いです

初のドイツ車です
当初トゥインゴにしようかと思いましたが周りに何台かいるのでパドルシフトもある兄弟車のこちらにしました

田舎なので燃費は良く、400km超走行してハイオク17-19リットル入る程度です
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マイカー

かっこかわいい
- bluefox16
- スマート / スマート　フォーフォー
  フォーフォーパッション_RHD(DCT_1.0) (2016年)
- - レビュー日：2025年1月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

街乗りメインのお手頃なサイズ
ヨーロッパ的な外観

不満な点

シフトノブからサイドブレーキの辺りがプラスチッキー

総評

通勤メインで裏道、堤防道路などセンターラインのない道をほぼ毎日乗ってるのでこのサイズ感は走らせやすい。軽より重く大きいがその分安全性も上がってるので◎。外観のかっこかわいさに比べて内装はやや物足りない。万人にオススメはできないが日常使いで街乗りや細い道をよく通る、駐車に神経を使いたくない、剛性や走りも気になる、安全性も確保したい、ヨーロッパを感じたいような人には嵌るのでは。
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マイカー

前回も書いたが、人には全くオススメしない。
- 空-sora-
- スマート / スマート　フォーフォー
  スマートフォーフォーブラバススポーツ_RHD(DCT_0.9) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

1番は見た目のオシャレ感。そして、コンパクトなので取り回しは楽。1人で乗る分には充分なパワーと、そこそこ良い燃費は十分満足。

不満な点

DCTの制御の悪さと、ステアリングがスローで回す量が多い。ドラポジも悪い。

総評

街中をメインに買い物等に使うには便利なサイズ。30km以上の距離を上手く走ると20km/lを超える燃費は魅力。
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