デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - アルシオーネSVX
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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デッドニングで車内快適空間へ!(ルーフ/フロア)
防音(外部からのノイズ低減)を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです!
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2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん -
ルーフのデッドニングと断熱(1)
帰省中、痛感した。天井が暑い。頭のすぐ近くにストーブがある感じ。 急遽思いついて、天井の断熱とついでにデッドニングを行う。 まずは天井内張りを固定しているネジ類を外していく。 ルームランプを外す。スポットのレンズの中にネジ2本。 ルームランプの中にマウントがあるので外す。ネジ2本。 後ろの ...
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2010年8月13日 23:43 とざっきーさん -
デッドニングやり直し その2
サービスホールを板でふさぎます。 穴をレジェトレックスなどでふさいでも、いくら筋をつけて強くしたつもりでも、やっぱり何もない宙を柔らかいものでふさぐのは良くないと思ってました。 サブウーハーBOXなんか、あれだけ強度や密閉性が重視されるのに、と。 また、板でふさいでやれば、インナーパネル自体の強 ...
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2009年8月19日 18:59 とざっきーさん -
ルーフのデッドニングと断熱(4)
内張りに100均のアルミレジャーシートを貼り付け。断熱が狙い。 薄いので加工しやすいが、空間的には10mmくらいの余裕がある。 今思えば、もっと厚みのあるレジャーシートでもよかったかも。 ただし、前後のビーム部分は全然隙間がないのでそこは薄いレジャーシートで加工する必要がある。 んで、内張りを戻 ...
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2010年8月14日 00:59 とざっきーさん -
ルーフのデッドニングと断熱(3)
余っていたレジェトレックスと買い足したレアルシルトでデッドニング開始。 その前にビームとルーフの隙間をシリコンシーラントで充填済み。 でもこれ、いらないかも。やったあとルーフを叩いてみたが、効果を感じなかった。 2021/8/18追記: 今頃追記するなよって話ですが、フレームとルーフの鉄板を、 ...
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2010年8月14日 00:44 とざっきーさん -
ドアのデッドニングを振り返る
まず関連ページのリンクを見てもらったほうがよいでしょう。その上で、補足をこちらに書きます。 ドアの防振を徹底的にやりたいところだが、重量が重くなるとドアとしての使い勝手が悪くなる。具体的には、重くて開かなくなる(笑) 重い、強い防振材を、振動しなくなるまで貼る。ただし最小に。これが難しい。 ...
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2006年9月13日 22:15 とざっきーさん -
デッドニングやり直し その1
やり直しきれてないかもしれません。まだ余地を感じてます。 まずは今までのドア、インナーパネル。 レジェトレックス張り。部分的には3重。 やった当時はこれでよかった。今では知識と経験も増え、レジェ特有のドヨ~ンとした感じが耳につく。また重いばかりで効果が薄い施工をしていたところや、大きなサービスホ ...
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2009年8月18日 00:38 とざっきーさん -
デッドニングやり直し その3 ドア内部にツッパリ棒
少しずつ進めているドアのデッドニングやり直し作業。 今回の紹介は、ドアインナーパネル強化作戦。 用意するものはターンバックル、イス脚につけるゴムキャップ。両方とも百均。 ゴムキャップはバックル両端に被せるので、ちょうどよさげなサイズを。 バックルは80mmだったかな。これもサイズが選べますので、 ...
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2009年8月21日 11:10 とざっきーさん -
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ルーフのデッドニングと断熱(2)
外した内張り。 内張りの前側。 センター部分のミラーの固定穴3つのところに、ピンがある。 内張りの後ろ側。 黄色いピン3本がある。 この3本+前の1本で仮固定されてる感じ。 内張りを外すとルーフはフェルト系吸音材が張り付いてました。 後ろ側。 前側。 ルーフは縦にセンターに1本ビームが ...
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2010年8月14日 00:05 とざっきーさん
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