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  • ヒーターユニット修理交換

    ヒーターコアを交換するには先ずエアコンガスと冷却水をある程度抜き、ダッシュをここまで分解する必要があります。 ダッシュ(インストメントパネル)分解 https://minkara.carview.co.jp/userid/178008/car/71015/3400993/note.aspx セン ...

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    2018年9月5日 10:29 &youさん
  • エアコン操作ユニット引き出し

    爪楊枝でしのいでいましたエアコン設定温度暴走現象ですが、この個体、時々正常に戻ります。つまり32度に向かって上昇するのを下方向押しっパで25度に食い止めていても、不意にシラフに戻るので今度は18度になってしまいます。 というわけで分解。 参考サイトは「SVX エアコンパネル」でググると必ず出てく ...

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    2010年8月2日 00:02 らまっちさん
  • エアコン操作パネルのコンデンサ撤去・交換

    操作ユニットを引っ張り出して、基板と御対面。 なんじゃ黒焦げのW2は!? ブレーキクリーナと爪楊枝(またかいなw)で汚れを落としました。 んで、C2の除去に取り掛かります。 ピンセットがなかったので、要らない電源コードの被覆を剥き、細い線材をC2の下に潜らせ、引っ張り上げながら裏から熱しました。 ...

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    2010年8月2日 01:09 らまっちさん
  • エアコン修理完了 [K-STAFF]

    先にブログに書きましたように、今年「も」エアコン不調にてK-STAFFにお願いしていまいたが、本日愛車を引き取りに行きました。 ほんま持ち主に似て、暑さに弱い奴っす!! 何と、みんカラ友達のユウキさんが先月上京されましたので、早速旅は道連れと一緒に向かいました(笑) 【診断結果】 エンジンEC ...

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    2013年7月13日 22:04 sing mode ☆☆☆☆ ...さん
  • エアコンコントロールパネル修理

    SVXの持病であるエアコンコントロールパネル暴走(温度が勝手に18℃や32℃になってしまう等)は内部の電解コンデンサの液漏れが原因であることが多いです。 インパネを分解してエアコンコントロールパネルを取り出し、操作部にある大小2つの基盤に取り付けてある電解コンデンサ(C1、C2、C9、C11)を ...

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    2006年10月30日 01:18 夢の助さん
  • マグネットクラッチの取り外し

    クラッチのセンターのボルトを外し、M5×25㎜以上のボルトを3本写真の様にジャッキボルトとしてセットして均等に少しずつ廻していく。 そうするとクラッチの表の部品が外れる。 表の部品が外れるとスナップリングが見えるので、それを外す。 スナップリングが外れたらプーラーなどを使ってプーリーを外す。 プー ...

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    2015年9月27日 01:18 &youさん
  • エアコン死亡→ラジエータファン停止

    実家から持ってきてすぐにエアコン効きがイマイチ、冷媒足りない、R12はもうないのでSP34E追加、で1年は無事でした。しかい、うちもついに症状出てしまいました。エアコンヒューズ切れからラジエータファン停止~オーバーヒート未遂。先達の皆様の知恵ですぐに予備のヒューズに交換、エアコンオフで自宅最寄りの ...

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    2023年7月29日 23:06 soi555さん
  • エバポレーター交換(走行距離 135,500km)

    6月にガスが抜けてて、チャージしたけど、 9月に乗ってみるとやはり抜けてた… エアコンのガス漏れを調べてもらったら、エバポレーターが駄目になっているとの事。 取り外して送って修理してもらえるそうです。 外す前の助手席足元の様子。 外したところ。 摘出されたブツ 26年物 たまにエアコン消臭作業時 ...

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    2022年11月13日 03:31 こるりさん
  • エアコンエバポレーター交換

    エアコンの動作が不安定で、コンプレッサーが回ったり止まったりを繰り返して、エアコンがあまり効かない、というトラブルに、数年前から見舞われていました。 最近、ディーラーで診断機につないでもらったところ、エバポレーターの温度を測るセンサーが、異常に低い温度を指している、とのご指摘をいただき、以前オク ...

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    2013年3月16日 20:58 HOMANさん

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