[スバル アルシオーネSVX] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も ...

スバル フォレスター

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ショックアブソーバー

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スバル アルシオーネSVX

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ショックアブソーバー

DGR suspension

フルタップ式 車高調キット

製品としては問題ないよう。 しかし、メーカーの姿勢としてはオススメできない。 まず、オーダー内容と違うものが届いたこと。ノイズを嫌ってピロボールではなくゴムマウントを選択したはずがピロボ ...

スバル アルシオーネSVX

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車高調キット

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スバル アルシオーネSVX

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メンバースペーサー

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ばねといえばいつもならアイバッハ一択なのですが、スバルといえばブルーだよな（もはやアイバッハも高いし🤑）。 クスコのブルースプリングとか安そう（だけど吊しと差があるのかな）… ニャイ ...

スバル アルシオーネSVX

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直巻スプリング

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前にフロントストラットマウントを交換したのは2012年なので距離は走っていないけどそろそろ交換してもいいかなと ついでなので上下のスプリングシートも用意 廃盤のバンプラバーは社外品の内径 ...

スバル アルシオーネSVX

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足回り

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スバル アルシオーネSVX

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アッパーマウント

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スバル アルシオーネSVX

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足回り

ハブベアリング一式

ミッション載せ替え後に交換してから8年位？2万キロ走行で右リヤが賑やかになったので交換 左右分は購入したけど左リヤはまだ鳴ってはいなかったので今回は見送り

スバル アルシオーネSVX

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アクスル

アッパーマウント

NeoTuneした時にはNeoTuneの効果だけを知りたかったのでアッパーマウントは手配していたものの交換しませんでした。 今回は純正部品では製廃のバンプラバーやダストブーツも社外品を用 ...

スバル アルシオーネSVX

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足回り

サスペンションブッシュ

フロントロアアームは切れてグリスが漏れていて、リアトレーリングリンクは見た目からしておかしい…純正ブッシュ単品はもちろんアームやリンクの新品部品はもう出ないので、良さげな解体部品に交換� ...

スバル アルシオーネSVX

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サスペンションブッシュ

Ver.E用リアスタビライザー

サビとシャシブラでミルフィーユになっていたリアスタビライザーを良さげな解体部品と交換。 錆びた部品は換えられるけど、錆びたフロアは…ま、穴が開くまで乗るけどね😳

スバル アルシオーネSVX

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スタビライザー

SPOON

リジッドカラー / リジカラ

レヴォーグに入れて結構な変化を感じたのでこちらにも投入。 ウマとジャッキで作業しましたが、リヤはなかなか合わず入らずとても辛かった…

スバル アルシオーネSVX

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メンバースペーサー

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スバル アルシオーネSVX

購入価格：

342,705円

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ショックアブソーバー

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スバル アルシオーネSVX

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スバル アルシオーネSVX

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ステアリングギアボックス

中古で購入してあったVL用のギアボックスを現品リビルトに出して、無事完了した物 ノーマル：16.2:1 に対し VL用：14.2:1 と結構クイックになっております

スバル アルシオーネSVX

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足回り

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ワイン号にて使用していたサンルーフ付車用の純正リヤコイルスプリング オーディオ用品の取り付けなどに伴うトランク内の重量増の対策として移設

スバル アルシオーネSVX

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