愛車紹介 - アルシオーネ

愛車一覧

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  Abyssal Black

  人生初所有車． 免許証を取得した時には，駐車場に鎮座してました（笑 当時流行のリトラクタブルヘッドライト，空気を切り裂く楔形のボディ，シングルブレードワイパー，左右非対称のステアリングなど，時代の最先端のその斜め上を行っていたクルマでした． 所有期間：1985年〜1986年

  グレード

  VSターボ(MT_1.8)

  型式

  E-AX4

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  Abyssal Black

  週末毎のゲレンデ通いのために，4WDに乗り換え． すでに時代を先取りし過ぎてしまったクルマとの評価が定着しつつありましたが，同じクルマの4WD版に乗り換えるなんて，どんだけ〜って感じですね． 所有期間：1986年〜1989年

  グレード

  VRターボ_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-AX7

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  おちゅ。

  学生時代から憧れる事10年くらい、たまたま近くの中古車屋に入庫したので購入。 国産初のフラット6、エアサス等ハイテクの塊のようなクルマでした。 エアサスが故障して修理に50万かかると言われ手放しました。

  グレード

  2.7VX

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  森ゴロー

  最初の愛車、スバルレオーネが事故車で、次の車はトラブルが嫌で新車にしました。 しかし、５年がたち転勤によって事故車を売ってたディーラーのある街から遠く離れた所に住んでいた私は、『もう一度スバルに戻ろう！』と思い立ちました。 狙いはレオーネＲＸⅡかアルシオーネ。２ドアクーペに乗りたかったのです。 当 ...

  グレード

  VRターボ_4WD(AT_1.8)

  型式

  E-AX7

  所有期間

  1996年11月11日～1996年12月11日(約4週間)

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• やめてあげて

  免許を取って、初めて買った車。

  グレード

  VRターボ_4WD(AT_1.8)

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  五条銀吾

  ▼入手経緯 初号機の廃車後、中古車雑誌を毎回チェックしてアルシオーネを探した 数ヶ月経って、横浜に極上のものが出たので、雑誌発売日に急いで電話 現物を見に行って即決した 50万弱で購入 ▼仕様 オプションのグラデーションステッカーが貼ってある 本当は剥がしたいけど、一応残してある 他にはオーバー ...

  グレード

  VRターボ_4WD(MT_1.8)

  型式

  E-AX7

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• かっちゃんダディ

  アバンギャルド 昭和61年式VRターボ3AT

  グレード

  VRターボ_4WD(AT_1.8)

  型式

  E-AX7

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  なお☆せき

  実家の荷物を整理していたら偶然発見！ 記念すべきマイカー１号車です｡ 兄のおさがりですが、良い車でした｡ 最初がコレだったがために、このあと車好きが徐々にエスカレートしていくのでしタ｡

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  V-SRX

  左側面、学徒特攻により大破。

  グレード

  VRターボ_4WD(AT_1.8)

  型式

  E-AX7

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  やなぎ＠北名古屋

  平成元年式、ＡＴ、４ＷＤ。 また乗りたくなって、ヤフオクで衝動買いしました。 程度は「極上」と書いてあったのを信じて、 できるだけ長く維持したいと思います。 車高が高すぎじゃない？、とよく言われます。 エアサスが壊れているせいか、タイヤサイズが正しくないせいか。 できることなら車高を落とした ...

  グレード

  2.7VX

  型式

  E-AX9

  所有期間

  2019年2月20日～

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