オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - BRZ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチ異音保証修理
クラッチを踏むとギーギーと異音がする件で、スバルDにて保証修理してもらいました。 保証での交換となったのは囲んだ部分のレリーズフォーク、ピボットとショートパーツ。 ついでなので、レリーズベアリング、クラッチカバー、クラッチディスクも交換しておきました。 交換後はクラッチがかなり軽くなりました。 ...
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2016年10月25日 23:18 GX-9900さん -
マニュアルトランスミッションO/H
ポンコツになってきたのでO/H実施。 まだショップに預けた段階なので詳細は後日で。 【追記】 行程の写真をもらったので下に追記します。 以下作業内容等。 ミッションO/H シフトフォークシャフトブッシュ打ち変え シフトリンケージ面取り加工 1速ギア新品交換+WPC加工 2速ギア新品交換+WPC ...
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2017年7月9日 23:28 ツグ@Garage M.F. ...さん -
ミッション保障修理&OH
シンクロ部品がドレンボルトにくっついて出てきたので保障修理になりました。ついでに磨耗した部品を新品に交換。 新車に時に入りづらいとかありましたがそういうものが全く無く気持ちいいMTになりました。
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2017年8月1日 09:57 陸奥 八雲さん -
ドライブシャフトOH&デフマウント交換
去年11月にHSRを猿走りしたぐらいから、アクセルON/OFF時にリア回りからカチャカチャと異音が出だしました。 直後にディーラーで診てもらうも特に異常は認められなかったので放置してましたが、やっぱり気になる・・・ 今年1月にファイナル交換しててデフではないことは確かなので、ドラシャかなと自分的 ...
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2021年9月23日 15:34 レオン.さん -
ミッションオーバーホール+クラッチ交換
SAB246江田にてミッションオーバーホールを頼みました。 身近な場所にミッションOHできそうで、かつそれなりの実績があるショップさんが見当たらず、ネットで探して見つけました。田園都市線と横浜線を使って歩いて行けるのもポイントでした。 取り合えず打診したのが3月頭、入庫日を決めたのが3月末ごろ ...
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2019年5月30日 17:56 てつりん@ZC6さん -
ドライブシャフトオーバーホール
ODO147000キロ ちょっとずつ消耗品の交換してます。 グリスビシャビシャだろうなぁ と、思ったら、思ってるより粘度残ってました。 キレイに清掃 ちょっと段差が気になる。 次回は交換しないと。 左から作業しましたが、右は慣れたのですんなり外れました。 なぜか、右側のほうが、グリスが柔らかかった ...
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2022年4月28日 01:19 PINARELLOさん -
20.11.10 デフオーバーホール
約35,000 kmほど走行してきて、 イニシャルトルクが下がった以外 はノートラブルできました。 刃は、いい感じに丸まってる気が しました~ おつかれさまでした。。 ニューフリクションプレートにして、 組付け後は、イニシャルトルク 4 kgf・m、500 km慣らし後、 3 kgf・mになりまし ...
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2020年11月16日 20:45 Ocean_biwaさん -
トランスミッション オーバーホール
シンクロの傷みが感じられるのでOHしました。 シンクロの傷みを放置すると他の歯車も傷んで破損の恐れがあります。
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2013年9月29日 00:03 陸奥 八雲さん -
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トランスミッションオーバーホール
ギアが入らないトラブル対応のため。 今回は写真なし。(気が向いたら明細と破損部品の写真載せるかも) 1-2速ギア交換 シンクロ1-4速交換 シフトフォーク交換(異常磨耗あり) クラッチASSY交換 クラッチレリーズフォーク交換 クラッチレリーズベアリング交換 作業時間に実走チェック含む
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2016年11月14日 13:01 mill256さん
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