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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ&イグニッションコイル交換

    経年メンテを兼ねてアップグレードです。 ド定番のハイスパークイグニッションコイルとNGKのレーシングプラグを導入しました。 ※画像提供「Y’zBAHN」 お馴染み、ハイスパークイグニッションコイルジャパン製のコイルです。 取り外した純正コイル 取り外したデンソープラグ(純正9番) それぞれの ...

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    2021年7月23日 22:58 レオン.さん
  • 【備忘録】スパークプラグ交換

    暗い中作業をしました。 必死に作業したため、写真やヒントなどは勘弁してくださいm(__)m 走行距離:83,788km 早めの交換でした。 無理してやらなくても良いかなと思いましたが、皆さん早めの交換をされているので自身もチャレンジしてみました。 イグニッションコイルが霞んで見える・・・。 カプ ...

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    2021年5月9日 04:15 Nao 0005586さん
  • プラグ、コイル交換

    コイル、プラグを交換です。 今まで一度も交換してなかったんです。 コイルとか何がいいかが分からず、みんカラを調べてると、コスパがいい、取り付け後のフィーリングがいい、とのことで、ハイスパークイグニッションコイルを採用しました。 ◆プラグ HKS(エッチケーエス) SUPER FIRE RACI ...

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    2021年4月18日 08:36 しょるぉさん
  • プラグ、イグニッションコイル交換

    プラグとイグニッションコイル交換 近くの整備工場に依頼して交換してもらいました。 イグニッションコイルは痛みもなくまだまだ 使えそうでしたがプラグはかなり黒くなってました。 整備士さんも狭いのでかなり苦労して交換 して頂きました。 手が傷だらけでした DIYでやっている方々スゲーっす。 6800 ...

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    2021年3月8日 17:17 ぼーーーーんさん
  • プラグ交換やってみた💦

    使った工具たちです まさに戦友! よくぞ頑張ってくれました このほかに助手席側のVバーで12㎜ソケットとトルクレンチを使用しました 作業に必死で経過の画像はありません😵 前回はコイルと共に、ショップで行って頂いたのでBRZでは初です プラグはM45HL⇒M50HLに変えました 走行約40, ...

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    2021年3月5日 01:46 negima1960さん
  • 2020年4月15日 10680km HIGH SPARK IGNITION COIL 取付

    HIGH SPARK IGNITION COILとHKS M45HLプラグを取付て頂きました。当初この製品というか、点火系はチューニングするつもりはありませんでした。というのは前車であるレガシィのEJ20で点火系のチューニングで痛い目を見たからです。言いにくい事なのと、すでに使用されていて気分悪 ...

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    2020年12月31日 23:26 zireさん
  • ハイパー・イグニッションコイルへ交換作業

    ハイパー・イグニッションコイルに交換完了。3時間かかりました。(ノД`)  手が入らない、狭い、作業姿勢が辛い。腰痛い。 でも、次にプラグ交換する時は、手順を覚えたので少しは楽に出来そう。 必要な工具 ラチェットハンドル エクステンション・バー 10mm、12mm ソケット クイック・アダブ ...

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    2020年12月31日 21:26 ちょろびさん
  • OKADA プラズマダイレクト

    前車でもハーネス交換していて外してあったものなのでそのまま流用。

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    2020年11月26日 15:12 陸奥 八雲さん
  • 最近のまとめ

    ナンカンNS2-R フェデラルよりも全体的に劣る印象… プラグ交換 熱価9番 ODD :106000 故障が疑われるのでプラグと同時交換 交換前後

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    2020年11月6日 23:14 AS0514さん

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