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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • 強化バルブボディに交換しました。(2回目)

    トラブルのため昨年ATを交換したのですが、前に付けていた強化バルブボディが流用できなかったため新規に購入、取り付けていただきました。 手痛い出費となりました(泣)

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    2019年1月31日 22:56 がじよまんさん
  • 強化バルブボディの交換

    富士山を見に行ったついでにオレンジなところを訪問し交換してもらいました。 純正のバルブボディをはずしたところ 左が純正で右が強化品ですが外から見ても違いはわかりません。 強化品に交換後接着剤でとめるのですが、乾くまでに時間がかかります。 暑い時期に交換したため全行程で3時間ほど。 寒い時期は接着剤 ...

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    2013年9月25日 23:44 がじよまんさん
  • 6MT換装

    タービン遮熱板・フロントパイプ取付けナット・インタークーラー・ピッチングストッパー・セルモーター・サービスホールからドライブプレートとトルコン結合ボルトを取り外し、上側のミッション結合ボルトを取り外します。ATのカプラーとアースを外します。 車をリフトアップしてウマにのせます。フロントパイプ・マフ ...

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    2014年8月23日 12:47 エクシーガぱぱさん
  • デフメンバー交換とスーパープロブッシュ導入

    プレスでブッシュの打ち替えをしてます。 エクシーガ純正のデフメンバーを外します。 軽くジャッキで支えてます。 支えておいた方がボルトの抜き差しが 楽に行えます。 セルフロックナットは新品を用意しました 。 4個あればいけます。 ボルトは再使用します。 前側のダンパーの所のナットは換えずに そのまま ...

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    2019年5月6日 20:30 敏エクスペbさん
  • AT warmer の交換

    ATFのラインから水を入れると黄色い矢印の所から出てくるはずのない水が溢れ出てきました。  新品に交換して貰いました。 クーラントにATオイルが混ざってしまっています。 このため、ラジエーターの洗浄、クーラントの交換、ATFの交換を行って貰っています。       走行距離:136000km

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    2018年10月10日 20:41 がじよまんさん
  • ドライブシャフト ブーツ交換

    アウター側よりグリス漏れ フロントLH ブーツキット BJ / 4234円 ブーツキット DOJ / 4244円 ナット / 378円 ディーラー工賃 17442円 ※販売店保証対応 96923km

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    2016年7月26日 16:06 しょうちゃん@さん
  • デフハンガー交換

    二回目の車検です。走行距離が、84500㎞に達しました。リア回りからの、異音とショックが発進時とシフトダウン時に起きるようになり怪しいデフ回りから診て、ひとまずデフハンガー交換する事にしました。交換後は、先の症状は無くなりました。ハンガーブッシュの劣化と思います。 交換後取り外した物です。スチール ...

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    2017年5月12日 14:18 エクエボ…さん
  • ハブベアリング交換

    6月のDラーの車検見積りに載っていた、ハブベアリングを交換しました。(^o^;)(今頃❗️) 車検で40マソは勘弁してください。(ToT) 画像は取り外したハブベアリングです。 左側が異音のしていた方で、軸受け部分が完全に錆びてますねぇ(^o^;) 今回も車検でお世話になった整備工場にお願いしま ...

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    2020年8月2日 19:55 ジョリリさん
  • スバル5AT変速不具合発症

    一般道走行中、2速から3速へ切り替わる際にアクセル開度が一定にも関わらず回転数が勝手に上昇?シフトダウン?した直後、追突された様な凄まじい変速ショックが発生。その後、ATF異常の表示が点滅しアクセルを踏んでも殆ど前進しない状態に···· エンジンをかけ直したら一時的に戻りましたがディーラーへ入庫し ...

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    2019年11月6日 12:33 goppoさん

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