電装系 - 整備手帳 - エクシーガ
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
電気の流れをスパークグリスにてメンテナンス
1月半ばに作業して、好印象だった箇所を、スパークグリスにて更にお手入れしました。 画像はオルタネーターとエンジンブロックのマイナスの電気の流れを改善するために取り付けたアースケーブルの取り付けボルトです。 オルタとエンジンブロック、エンジンブロックと車体の流れをスムーズにするイメージです。 ...
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2021年3月17日 15:59 ひーちゃんタイムさん -
ATマニュアルモード 逆チェンジ(シフト)動画で説明。 0円DIYに挑戦。
スバル車のATマニュアルモードは、押してアップ、引いてダウンですね。 これを逆転させたいのですが、専用ハーネスはお金がかかるし、入手に手間がかかります。 DIYで配線の入れ換えのみでやってみました。 詳しくは動画にて。😀✨ ちなみに、カバーを外したついでにダイソーのカーボンシートを貼りました。 ...
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2021年2月20日 20:00 yellowtailさん -
KURE 接点復活スプレー 後部 シガーソッケット EXIGA
KURE 接点復活スプレー 最近、後方シガーソケットにつけたドライブレコーダーがエンジンを開始したときにスイッチオンにならなくなった。 そのため、シガーソケット内にスプレーをして、ウエスで拭き取って、シガーソケットを差し込んだところ。 エンジン始動するとスイッチオンになりました。 最近のド ...
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2021年2月12日 21:57 YARSさん -
アース系電装の見直し
改良前 電線は追加してますが、ボルトはノーマル。 それなりに良い電線で追加アースを行っていましたけど、ボルトの性能で通電性が変わるというのをアイスボルト導入で思い知った私。 アイスボルトを何本も買うのは予算的に厳しいので、高い通電性を謳うボルトを探しました。 写真はアイスボルトM6です。 ボディ ...
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2021年1月19日 17:13 ブライトブルーさん -
オルタネーターの流れを変更
前回の整備手帳の内容から小変更です。 黄色矢印の、オルタネーター本体固定ボルトから、前回はバッテリーマイナスへケーブルを繋げていたのを、オルタから今回エンジンブロック(赤矢印)へと変更しました。 設計上の電気の流れとしては、こっちの方が理想なのかな~? オルタ固定ボルトの腐食などでエンジンブロ ...
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2021年1月15日 10:37 ひーちゃんタイムさん -
アイドリングストップoffスイッチの無効化
アイドリングストップ否定派として配線を弄って完全無効化したいのですが、とりあえずの対策として「ボタンを押しっぱなし」で大丈夫と言う記事を見て真似しました。 素材として見つけたのはこれ。もう期限の切れたHMVのポイントカードw 薄くて切りやすいならば何でもいいと思います そこにDAISOのカーボン ...
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2021年1月10日 15:16 なおぴそさん -
エンジン始動性向上させたくて
オルタネーター本体とバッテリーマイナスとの流れが良くなるようにしてみました。 そもそも、通勤で毎日乗るクルマなのに、エンジン停止後、翌日まで20時間ほど経つと、イグニッションON時12.3Vほどまで落ち、セルモーターが弱々しいんです。 前日エンジンOFFから15時間ほどでエンジン始動の時は12.5 ...
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2021年1月9日 21:08 ひーちゃんタイムさん -
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ラゲッジランプLED追加 おまけのDピラー内のビヨンビヨン音の改善
余りにも暗ーいラゲッジランプにLEDライトを追加して使いやすくします。 使用したのはBRZのトランクに使用したのと同じキャンピングカー用の明るいLED灯デス。 内装をバラして、もともとあったラゲッジランプから配線を分岐して取ります。 ついでにサードシート下からもバランバラン音がしているのが気になっ ...
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2020年12月29日 17:27 Nob555さん
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