リフトアップ後の車検について - フォレスター ハイブリッド

 

新着順古い順

• 

  D:ES コメントID：1704580 2023/08/07 15:01

  こんにちは！
  
  法律的には問題はないと思います。
  ただ、UP量ともしタイヤの外径が大きくなって４CM以上上がっているとどこでも車検は通りません。
  私も、先の方と同じくデリカD5で6.5インチ上げてましたが（＋タイヤ髙）やはりディーラーでは構造変更もNGでしたので他で構造変更してからディーラーで今一度点検を行いました。（初回車検ですが、20万位かかりました）
  ディーラーでは、車高が上がったためのトラブルはクレームにはならないけど無関係であれば対応してもらえるとお約束いただけました。
  
  スバルディーラーだと厳しいと思いますね！
  ですから、私のフォレスターは基本ノーマルです。

• 

  nori＠ネコさんチーム コメントID：1704286 2023/07/20 09:10

  コメント失礼します
  
  デリカとハスラーのリフトアップ車乗っています
  
  どちらも６インチアップブロックで上げてます
  
  ４０ｍｍ以上上がっているので陸運局で構造変更車検（車検証の数値を書き換え）して以降継続車検を受けています
  
  継続車検が通らないは４０ｍｍ以上上がっている場合やリフトアップによって死角が出たりライトやバックランプなどが保安基準に適用しない場合なのでちゃんと保安基準に入っているか確認してみてください
  
  あと見た感じメンバーダウンをしていないみたいなので標準よりドライブシャフトに角度が付過ぎてシャフトブーツがこすれて次期にグリス洩れすると思うのでリフトアップしただけメンバーも下げた方が良いですよ
  
  ではでは