愛車紹介 - インプレッサ G4 [ GK ]
注目の愛車
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ふんた
G43台目。前車が1回目車検前で7万キロを超えまして,退職記念にエイ ...
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KUNi.の"G4"
インプレッサ G4 2.0i-S AWD GK7-D型に乗ってます。 ...
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_S.Y_
2020.3.1 〜 "IMPREZA G4 2.0i-S EyeS ...
愛車一覧
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もかげ
2019年7月に納車しました。 親がレガシィB4→WRX S4に乗っていて運転させてもらってとても快適だったので自分でも欲しくなり購入。 FF車ですけど安定して走ってくれて満足! 音楽が好きで、DIATONEナビ+DS-G400(フロント)+SW-G50(アンプPRS-D800)を装備してます。
- グレード
- G4 2.0i-S アイサイト(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-GK6
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torunei
レガシィB4(BLE)の調子が悪い為修理しようと思ったが車検や修理で大金がかかる為、一大決心で新車で購入する事にしました。
- グレード
- G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 所有期間
- 2018年7月14日~
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みなみな
2016年7月登録、走行3万kmのGK3、ダークブルーパール。 プッシュスタートやLEDヘッドライトなどのオプションが結構付いててお買い得感があります。 初めての4ドアセダン。 バレないように後付けパーツを増やしていきます。
- グレード
- G4 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6)
- 所有期間
- 2022年7月3日~
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watari
スバル インプレッサ G4に乗っています。 前車GHアテンザセダン25EXの後継車としてダウンサイズセダンを探していました。 Cセグメントで視界が広く、安全装備が充実し、運動性能や内装を含めた質の高い車が条件でした。 初めてのスバル車で、多少不安もありましたが、試乗後その不安は消えていました。 2 ...
- グレード
- G4 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-GK7
- 所有期間
- 2017年3月2日~
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2111道路
インプレッサ2号機。 悔しくも手放すことになったGEの生まれ変わりです。色もグレードも同じで、ナンバープレートはひらがなの部分だけ変わりました。 別れと出会いは突然に。GEへの愛着が忘れられず、インプレッサセダンのDNAを受け継ぐGKを探していたところ、走行距離1万km未満の上質な本機を見つけ ...
- グレード
- G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 型式
- 3BA-GK7
- 所有期間
- 2023年1月20日~
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planetlam
新車購入した2代目の愛車。GK7 アプライドA型。 世間的にはスポーツ(ハッチバック)の方が断然人気があるみたいですが、自分としては断然G4(セダン)!ハッチバックより静粛性が高めな構造になっていてリアの剛性感もあり、乗り心地の良さはわずかに上だと思います。 基本的にノーマル車が好みなので、一 ...
- グレード
- G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-GK7
- 所有期間
- 2017年5月30日~
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あっくますたー
ずっと探していた赤のG4を手に入れました。 今までマツダ車がメインでしたが、人生で一度はスバルの4WDに乗ってみたかったのもあり、初のスバル車です。 これからいろいろ手を入れていきます。
- グレード
- G4 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
- 所有期間
- 2025年2月22日~
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車種:スバル インプレッサ G4 , スバル インプレッサ スポーツ , スバル XV , スバル XVハイブリッド , スバル インプレッサ スポーツハイブリッド

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