サスペンション関連 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツハイブリッド
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スタビリンクブーツゴム修理です。
経年劣化か？何らかの原因で破損でネット評価高のカーショップでスバル純正品は割高との事で社外品で交換して頂く。
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2023年11月27日 21:19 シュちゃんさん -
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サスペンション締結ナット交換
今回はBRZに採用されているフランジナットの流用です！ 赤丸のナットを外して〜 純正ナット（左）とBRZナット（右）を比較し〜 外したナットの代わりにBRZナットを取付〜 （※締付トルクは20N・m） 終わり〜
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2023年4月9日 16:12 いんすぽハイさん -
足回りリフレッシュ第１弾：スタビリンク交換
まず、油圧ジャッキで、車を持ち上げウマに乗せ左右のタイヤを外します。 スタビに力がかかったままだと、スタビリンクが外せないので、左右の力が均等になるよう状態にします。 赤丸のナット（14mm）を外します。 →スタビリンクの下側になります。この時にナットは外してもボルトは抜かないでください。 青丸の ...
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2021年6月19日 16:45 いんすぽハイさん -
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STIトレーリングリンク取り付け
まずはトレーリングリンクセットを準備します。今回は、アップガレージより中古を入手しました。しかし、取り付けに必要なスペーサーがついていませんでした・・・ そこで、みん友さんにスペーサーの採寸をしていただき、とあるお店にスペーサーを発注・・・ 当日、トレーリングリンクに必要なセルフロックナットも埼玉 ...
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2020年7月12日 18:37 いんすぽハイさん -
STIトレーリングリンクセット取付。
アップガレージで入手したトレーリングリンクセット。 フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーに続き、STI Performance parts最期の一つ。 STI三種の神器なんて呼ばれている。 これで、高津益夫氏が本当に目指したかったインプレッサスポーツハイブリッドになるのではな ...
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2017年12月15日 21:48 しょんぱいさん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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STIトレーリングリンク取り付け
まずはトレーリングリンクセットを準備します。今回は、アップガレージより中古を入手しました。しかし、取り付けに必要なスペーサーがついていませんでした・・・ そこで、みん友さんにスペーサーの採寸をしていただき、とあるお店にスペーサーを発注・・・ 当日、トレーリン ...
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スタビを殺しての乗り心地変化は？
乗り心地をもー少し柔らかくしたい！ インプレッサスポーツハイブリッドの乗り心地は、かなりしっかり目ですよね。 ダンパーは結構ハードにセッティングされてると思います。 ダウンスプリングに変えて起きながら、乗り心地を良くしようなどもってのほか？ いやいや、バ ...
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