クルマレビュー - インプレッサスポーツハイブリッド

マイカー

大人なインプ
- かーばた
- スバル / インプレッサスポーツハイブリッド
  スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年3月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

GC8に乗ってた事がある人間からすると、大人な車になったなと😊

不満な点

燃費…
テンロクレヴォーグより悪い…

総評

ファミリーカーとしては、インプで充分かと👍
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マイカー

24年5月に20万キロを超えました。
- TOKU@IMPHV
- スバル / インプレッサスポーツハイブリッド
  スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年8月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

私にちょうど良い車です。
乗っていて楽しいです。

不満な点

販売台数が少ないせいか、リビルト部品が期待できないのでこれからどうなるかですね。

総評

最近の車はセンサーが多くて車をいじることができなくなりました。この車はアイサイトver２でまだギリギリ触れる車ではないでしょうか。
これからOBD2車検でどうなるか分かりませんが車いじり世代には楽しい車です。
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マイカー

走りも燃費も楽しめる車
- たも@まーくん
- スバル / インプレッサスポーツハイブリッド
  スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2021年11月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

遠出をすると燃費がよく伸びるところ、

不満な点

なし

総評

走りも燃費も両方楽しみたい方におすすめの一台です。
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マイカー

5年（126000km)乗った感想です
- TOKU@IMPHV
- スバル / インプレッサスポーツハイブリッド
  スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2021年6月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

突出した特色がないので地味な感じですがバランスがよく長く乗れる車です
この車を所有している方にしかわからない満足感があります
特にアイサイトのＡＣＣとハイブリットの相性がよく減速やエンジンブレーキが必要なシーンでもまずは回生ブレーキでスピードを制御し次にエンジンブレーキ、フットプレーキの順に制御をかけていくのでやたらブレーキランプがついたりしないので長い下り坂で定速運転ができるので便利です
加速も自分には十分でSモードにすれば不満を感じることはありません

不満な点

車をいじるのが影響しているのかもしれませんが購入から3年ぐらいはビビリ音がどこかで発生しビビリ対策は結構行いました、今は気にならないようになっています

総評

年間の走行距離が多いのでトラブルを心配していましたがエンジンオイル8000㎞、デフ、CVTオイル5万㎞で交換していますがどこも劣化は感じていないので長く乗れると思っています
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その他

ハイブリッド
- s u u
- スバル / インプレッサスポーツハイブリッド
  スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2016年4月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

スバル車に乗ってるなぁ～って感じがするｯ(^^)b

不満な点

ハイブリッドなら、
もうちょい燃費良くて、
スポーツなら、
もうちょい走れる方が良いねぇ～(^ω^)

総評

まあ～悪くはないけど、自分は乗らないかなぁ～って、
今までターボ車に乗ってるから、パワーがあって、足回りの固めの方が好きですねぇ～(｀ω´)
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