調整・点検・清掃 - 補強パーツ - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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スタビリンク角度調整（Ｒ）
リアにラテリン、トレリン導入、スタビ大径化でスタビリンクも交換したが、フロントほどではないが、ほんの僅かにリアのスタビリンクも角度がついていたので丸座金を入れて調整した。 これで、ボールの自由度が僅かに改善された。追加丸座金は２枚のみ。 まぁ、やらなくてもよいレベルだったが、日曜にフロントをやった ...
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2017年2月3日 22:33 らるっぱ♪さん -
スタビリンク角度調整（Ｆ）
フロントのロアアーム交換で少し寝てしまってたスタビリンクを、ステンワッシャー複数枚を噛ませ、正立状態に近付けた。これで、ボールの自由度がかなり確保された。丸座金２枚＋バネ１枚＋丸座金２枚の5枚構成。旋回時の動きは僅かに改善された。
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2017年2月3日 22:24 らるっぱ♪さん -
リヤスタビ周りの整備。
スタビ周辺なんて車検には関係ないのだけど、 気持ちよく走って欲しいので整備です。 スタビリンク。 純正はボディが樹脂製なんだけど・・。 準備したのは・・。 BD5レガシィセダン後期用純正品。 鉄ボディで効きそうな気がしませんか？ その代わりかなり高いパーツです。 後で新オーナーに怒られ ...
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2009年7月10日 21:05 ぱんくやかず坊さん -
スタビ グリスアップ
車高調 + ピロアッパー に戻して(?)からというもの、 コーナリングするたびに、ギギギギという音が リアから発生するようになってしまいました。 別に攻めてるわけではなく、交差点を曲がるだけでも音がします。 すんげぇ剛性感無さげな音で、オンボロという形容詞がピッタリ。 当初はピロアッパーにガタが ...
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2006年4月12日 00:05 enkinさん
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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スタビリンク角度調整（Ｒ）
リアにラテリン、トレリン導入、スタビ大径化でスタビリンクも交換したが、フロントほどではないが、ほんの僅かにリアのスタビリンクも角度がついていたので丸座金を入れて調整した。 これで、ボールの自由度が僅かに改善された。追加丸座金は２枚のみ。 まぁ、やらなくてもよ ...
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スタビリンク角度調整（Ｆ）
フロントのロアアーム交換で少し寝てしまってたスタビリンクを、ステンワッシャー複数枚を噛ませ、正立状態に近付けた。これで、ボールの自由度がかなり確保された。丸座金２枚＋バネ１枚＋丸座金２枚の5枚構成。旋回時の動きは僅かに改善された。
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