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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • シフトブーツ装着

    装着前。 シフトゲート取り外し。#01 シフトゲート取り外し。#02 ブーツ装着! シフトレバーを戻して完成。 Special Thanks 映さん!

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    2008年3月11日 21:10 ソンブレロさん
  • STI GDB純正シフトブーツリング

    プレート 部品番号:92129FE010 5,000円 スクリュー 部品番号:66244FE000 50円×6個 ナット   部品番号:023704000 10円×6個 コンソール 部品番号:92122FE0300E 1,240円 (すべて税抜) 以上が必要部品です。ただ、これだけですと ...

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    2007年5月9日 21:15 ようた35さん
  • インプ シフトレバー交換

    インプレッサのステアリングがMOMOの皮製なのに対して、シフトレバーが安っぽいので交換しました。 先日までひどい風邪で寝込んでいてまだふらふらするので、この程度の弄りしかできません。 ノーマルのレバーです。 左回しにすると外れます。 普通の社外レバーは純正と同じようにねじ込み式が多いのですが、こ ...

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    2007年2月4日 17:19 たびんちゅさん
  • シフトノブ交換

    ようやく、シフトノブ交換しました。納車されてから、すぐにでもと思ってましたが、気に入ったノブが見つからず(在庫無し!)、ようやくです。 モノは、MOMO SK-66。 純正より、少し短い気はするけど、感触は中々いい感じです。もちろん、アダプタも取り付けてます。 写真はそのうち載せます。(予定。。。 ...

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    2007年1月7日 13:32 インプ丸さん
  • ドライカーボンATシフトパネル

    今までカーボン調のカッティングシートを貼っていたところに、ドライカーボンパネル(厚さ0.2mm)を使ってATシフトパネルを作ってみました。 近くで見ると切り口がかなり粗いです。遠目で見るとリアルカーボンの風合い。このカーボン板がとにかく硬くて、ハサミで切るのもひと苦労です。穴をくりぬくなんて至難の ...

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    2006年11月13日 00:34 タカヒトさん
  • クイックシフトを取り付け・・・てもらう(汗)

    今回は全てお店にお任せで取り付けてもらったので整備も何もあったもんじゃないのですが(笑)。 シフトレバーリンケージは画像(ノーマル)のようになってます。 こちらがクイックシフト。 どこが違うのやら・・・と思ったらどうやら赤で示した部分の長さが違う模様。 因みにシフトストロークはどのくらい変化した ...

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    2006年9月11日 21:32 いそとさん
  • スイッチ取り付け。

    こんな感じにと。 怪しい光モノとか常時光らせる訳にはいかないでしょ~?? 使い方は千差万別。 でも付け方は一つ?! 二つコンソールに付けてますが、一つ目は特に常時点けても問題がない電装品、二つ目はイカガワシイ電装品用。 まぁ、こんな感じで。 単に分岐タップを咬ませて、平型端子なのをいい事にブッ刺 ...

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    2006年8月23日 23:22 のってんさん
  • 4連ソケットのスイッチの場所を変えてみよう

    結果的にはここに入れてみたいのですわ。 4連ソケットのスイッチを見てたらなんとなく灰皿に入るんじゃねぇの? と思えてきました。 ちょっとキチキチですがいい感じに入ります。 悲しいことに上下逆さまになりますが。 今まではここに両面テープでくっ付けてたんですが、残念なことに暑さのせいか剥がれました ...

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    2006年7月23日 13:42 はぐれおやぢさん
  • シフトインジケーター取付

    シフトインジケーターを取り付けました。 取扱説明書には、ECUからエンジン回転、車速を取り出し、リバースをテールランプから取り出すよう になっていました。 実際、リバース信号の取り出し用ケーブルは、結構な長さのケーブルが付属していました。 でもこの車は、テールランプの配線を車内から取り出すのが非 ...

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    2006年7月8日 16:46 いりぼうさん

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