スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX

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吸気系 - 整備手帳 - インプレッサ スポーツワゴン WRX

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • Φ90エアフロレス アダプター製作

    LINKやVproでDジェトロにしてると純正エアフロ筒はセンサーが邪魔ですよね。 インフィニティQ45のエアフロ(VH45DE)を使用してエアフロレスアダプターを試し製作してみました。 ドナーはセンサーの壊れたゴミ品ですw GC8のD,E型の純正エアフロも同様です。 取り付けはGC8/GF8 ...

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    2020年7月19日 17:50 Ken@GF8F_STi/社 ...さん
  • レゾネーターカット

    レゾネーターカット やっぱ物足りなさを感じる・・・ 今度また時間ある時にアルミ蛇腹買ってきてフォグとって吸気アップさせてみよう( ´・ω・` ) それでもダメなら社外購入かな?

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    2016年9月25日 13:36 うっちー君さん
  • あのボルトw

    自分用メモ 純正とりはずし後 M8の15ミリ 本来は20ミリだが配管取らないと入らない。

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    2015年1月5日 19:53 ねこち(ΦωΦ)さん
  • レゾネーター加工

    スバル車のレゾネーター加工は定番なので、タイヤを外したついでにやってみました。 まずインナーカバーを外します。 内側にこんな感じに付いてます。 まずこれを外して ぶった切ります。(笑) 実は社外でこれ売ってるんですが、なんと1万8千もするんですよ。 これだけに1万8千はどうかと・・・ そんで、 ...

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    2014年4月29日 05:28 repair worksho ...さん
  • インマニ加工

    PRSさんのスーパースロットルに変更したのでインマニを加工してもらいました。 これまたいつもお世話になっているmasashikunに加工してもらいました。 スロットル大きくても段があれば効果は半減してしまいますからね。 φ65が加工の限界みたいです。 加工する方はごみが入らないよう注意してください。

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    2011年11月3日 09:44 だい吉さん
  • エアフロ

    エンジンがブースト掛かり始めるとパワーがなくなる。エアフロがぶっ飛んでた。で交換してもらった。

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    2011年6月16日 20:52 gf8f5さん

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