ステアリング - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI ［ type RA ］
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GC8へ流用GDBF型インプレッサ純正ステアリング
GC8後期型からMOMO4本スポークステアリングになりましたがこいつは38.5Φとデカ過ぎるので交換。 ステアリング交換はいろいろなところで紹介されているので、今回は大雑把に。矢印のところにあるトルクスネジを外します。サイズは・・忘れました。結構きつく締まってます。 ※エアバッグの誤動作を防ぐた ...
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2006年3月17日 22:30 works555さん -
ステアリングラックブッシュ交換
ブッシュ変えたいと思ってた箇所の一つ CHARGE SPEEDの強化ブッシュへ交換します。 下準備としてフロントをジャッキアップしておきます。 写真上側がバンパー側 ジャッキアップポイントの左右にブッシュがあります。 ブラケットを外せばブッシュが取れます。 14mmの工具でボルトを回せま ...
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2016年5月6日 21:46 steavさん -
ステアリング バックスキンの手入れ
バックスキンのモモステ モデル78 使ったのは、靴用のメンテナンスセット 安くて便利です。 作業前 いつも手が触ってる部分はテカテカに 持ってないスポークの部分とかは埃が溜まって色が変わってます 作業後 埃を掻きだし、倒れた皮を起こしました。 手触りとグリップ感が復活！
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2015年6月21日 17:01 マイ☆スタ～さん -
GC8 ステアリングラックブーツ交換
これもだいぶ前の作業 運転席側だけブーツを買ってきて、後日潜ってみたら助手席側も破けてましたｗ こういうものは両方一気にやるのがいいですね。 タイロッドエンドを外す前にネジ山の数を数えておくと、戻した時にアライメントが大きく変化しないので楽です。 ちなみに、タイロッドエンドとナックルは切り離 ...
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2016年7月12日 01:28 Harajunさん -
チルト下げ→下限値突破
フルバケでローポジに合わせると皆さん経験されるステアリング高過ぎ問題笑 純正チルトもっと下がれや！！って感じですが、ここは大人しくスペーサーをかまして下げてやります。 右側が結構狭くてワッシャー入れるのが大変でした( ´Д`) M8ワッシャーを4枚ずつ入れました。 分かりづらいですが丁度良い位置 ...
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2017年5月1日 15:36 caraNdduckさん -
スパルコ ワンオフ スエード張替えレーサー2②
スエードすり減り、日焼けしたので張り替えた綺麗なレーサー２と交換 主に握っている右手部分はこんなにすり減り ホーン配線も抜き差ししにくいので ギボシ変更 新旧比較 完成
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2013年1月5日 04:02 ガレージオッキーさん -
スパルコ レーサー２ スエード張替え②
ボタンを取ったのでこれで生地全部が剥がせる 全裸 生地には、黒のスエードで裏のり付きの物を使用。 紙を剥がせばペラペラなので引っ張ればそれなりに伸びる。 こんな風に剥がした表皮をそのまま型紙に使用。 でも、かなり縮んでいるのでそのままでは寸足らずに・・・ 下側完成 コツは ①生地は大きめにし ...
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2011年10月21日 23:32 ガレージオッキーさん -
ステアリング交換 prodrive
ステアリングをprodrive スポーツステアリング コンペディション スエードタイプに交換。 元からmomoピッチのボスがついていたので作業はステアリングの交換のみ。
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2018年7月28日 18:55 Rex-555さん -
スパルコ レーサー２ スエード張替え③
完成図 本物と同じように２枚の生地で構成。と、言いたい所だが生地の合わせ面の余り生地が上手く切れなかったのでちょっと変更。 合わせ面のハサミでの切り口がギザギザになったり、チョイ切り過ぎたりもあったので合わせ面を２ｃｍぐらいの生地で補強してみた。 全周共に内側の内周で張り合わせ 現状使用中のＮＥ ...
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2011年10月21日 23:52 ガレージオッキーさん -
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スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
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ステアリングセンター出し
見て見ぬフリしてた、ハンドルセンター調整。 事前に、ハンドル側で狂ってる角度の検討を、 付けて、伸縮長を計算しておきます。 後は、ピッチで回転数を決めてマーキング。 右、42°縮め、左、42°伸ばし。 ぐらいですね。 ハイ、直りました。 その後、試走。バッ ...
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純正→パチmomo（笑）
二ヶ月くらい前に交換してたんですが、更新がめんどくs(ry…忙しくてできませんでしたので、二ヶ月前の更新です笑 なので、写真は最初と最後のみでm(_ _)m これが、純正 とりあえず、見栄えだけと思い「momo」と書いてあるステアリングを購入。ホーンにも「 ...
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パワステタンクパッキン・フルード交換
最近、交差点を曲がる時にステアリング付近からゴキゴキと異音がするようになりました。 主に左カーブの時になり易いようです。 異音は主にエンジンルームから出ているようで、ハンドルを通して僅かながら振動が伝わってきます。 これらの原因として思いついたのが １．デ ...
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