マフラー - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI [ type RA ]
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こいつまたマフラー作ったってよ
つい先日、二又に別れた音量切り替え可能なマフラー作ったんですけど、どうにも音が気に入らないんですよ。二又に別れたってなんか不倫みたいですね。 原因はおそらくY字で分岐されてからバルブまでの間が膨張室のように作用し、音がポワーンとする&変なタイミングで消音される(音の大きさに波がある)こと ...
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2024年4月28日 13:44 ユウファさん -
静かにしたい日もあるのさ
アマゾンの奥地へと向かったところこちらのバルブ付きマフラーの素材が生息していました。 これ、2つのバタフライが開/閉で連結されているので、もしモーターがぶっ壊れても『アクセル全開中にモーターぶっ壊れて排圧でバルブ 閉じてボーン』とはならず、少なくともどちらかは開いた状態もしくは両方半開きに ...
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2024年4月3日 20:46 ユウファさん -
静かなマフラーはすぐ飽きる
先日交換したメーカー不明のマフラー、静かすぎてもう飽きた(1日)ので改造します。 家族が俺の帰宅に気が付きませんでした。 切ります。思い切りが大事です。俺はそれで結構やらかしてます。 今回使用するのは汎用のサブタイコ(70Φ用)です。 76.3Φを使用してるマフラーなので、入口側を8 ...
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2023年4月28日 09:02 ユウファさん -
買ったマフラーがGDB後期用だった
タイコの形が面白くて買ってみました。 元々ついてたマフラーはリアピ砲弾でセンターはストレート。エキマニ変えたら音割れポッターになっちゃったので、音量を下げるというよりは音割れ防止が目的です。 だいたい10cmぐらいGDBの方がセンターパイプが短い(フロントパイプが長い)ので、フランジの所 ...
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2023年4月25日 20:56 ユウファさん -
pon/on GC8 タービンサポートパイプ交換
ポンさんより点検要請。 エンジンからガラガラ音との事。 見に行ってチェックすると、どうも排気漏れ系の音ですね。 よくよく見ていくと、タービン直下からの音。 この感じは純正のタービンサポートの蛇腹切れだな。 ここはいつか必ずダメになる所。 壊れない社外品への交換がお勧めです。 という訳で部品も ...
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2020年11月27日 06:20 だ いさん -
GDB メタルキャタライザー取り付け。
フロントパイプ本体も、タービン直後はバンテージを巻いて、上からアルミ板で遮熱します。 サード製の中間パイプ側は、ただのフランジですが、純正方式(フレキシブルボールガスケット)にするためのアダプターを使います。 エンジンは結構動くからね。 ボルトナットは新品、スプリングは再使用します。 純正のター ...
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2017年12月6日 07:10 だ いさん -
GDB メタルキャタライザー取り付け。
クネGDB、ついにフロントパイプの交換! アフター品で最も太いサード製。 Φ80である。 純正との比較。 流石にGCとかとは違って、純正でもよくできてるな。 アクチュエーター後の壁がない。 仮付けして干渉がないか確認。 見た感じ問題なさそう。 ミッションやバルクヘッド側も余裕。 ステアリングシャフ ...
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2017年12月6日 07:10 だ いさん -
GC8 エキマニ修理。
どうもババババ前の方が煩い。 下にもぐって確認してみると、エキマニの辺りから排気が漏っているな・・・。 BG9のエキマニもそろそろ寿命だろうか。 2-2-1のT字の遮熱版の隙間から結構な勢いで漏れていました。 あ~、蛇腹だよ。。 きちんと溶接するのは難しいなぁ・・・ 取り敢えず、破れていた周辺を ...
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2017年10月6日 23:21 だ いさん -
GC8 触媒(フロントパイプ)交換
爆音になってしまったGC。 フロントパイプに大穴が開いてしまっているのだ。 13年間寝かせたストックの部品が漸く出番です。 結構面倒なフロントパイプ交換。 外れました。 中間パイプとの接続付近で大きな穴が開いています。 パイプ部分で遮熱板を取ってしまっていたのがいけなかったのかも知れませんが、20 ...
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2017年2月27日 01:26 だ いさん -
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