取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - インプレッサ WRX STI
注目のワード
-
プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
難易度
-
42
-
0
2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
インタークーラー脱着 自分なりのコツ
なんどか外しては取り付けているインタークーラー。 最初はコツが掴めずにかなり手こずったけど、やはりなんどもやるうちにうまくなるもんですね。 外すネジ類は見ればわかると思うんで省略。 ブローオフに関しては、自分はインタークーラーから外してホースは接続したままにします。 インタークーラー付けるときに ...
難易度
-
22
-
16
-
0
2016年9月7日 12:52 koichiXさん -
インプレッサ GDB-E イグニッションコイルコネクタ交換
前回、イグニッションコイルを交換しましたが、カプラーがことごとく粉砕。 交換することに・・・しましたが・・・ なんとコネクタだけの部品供給無し！ 仕方ないのでコネクタを別途手配。 矢印部分にあるはずのツメが折れました。 まぁ、熱いししかたない。 今回はコネクタだけを交換しますので、端子自体 ...
難易度
-
18
-
14
-
3
2020年1月12日 23:23 zazametaさん -
ブローオフバルブ加工ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
簡単に加工できるとのことで、 やってみました(*´∀｀*) コトスポーツのブローオフバルブと 同じような加工です。 ブローオフバルブを外して〜 裏側の穴に、イモネジを入れて穴を塞ぐだけ(*´∀｀*) 穴はネジ切りでネジ山作って、 M6のイモネジを入れます(*'ω'*) ここに1.2ミリのドリルで ...
難易度
-
78
-
13
-
2
2019年12月8日 19:58 ももみうちさん -
PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ 取付
PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ 用意したもの ・ペンチ ・ニッパー ・＋－ドライバー ・CRC シリコンスプレー ・メガネレンチ 純正のブローオフバルブ まず黒い細いホースを抜きます。 次に太いホースへ。 太いホースを締めているバンドはペンチではさみ、緩めます。 その後、CRCを吹き、 ...
難易度
-
15
-
12
-
0
2015年3月20日 00:51 としGVFさん -
ブースト0.5病完治 ！オリフィス付きのジョイント
ブースト計を取り付けて発覚したブースト0.5病、 ホースの中のオリフィスが入ってないのが原因らしくネットで探し購入 サード製の4φのジョイントです、 本体の三倍送料取られましたw オリフィスをはめて今付けてる奴と交換するだけ、これだけで 本当に直るか心配でしたが… ブーストが1.3までかかりまし ...
難易度
-
13
-
9
-
0
2015年6月12日 18:59 黒ゴマさん -
GDA インプレッサ ブースト ０．５病 完治！
写真はありませんが。 家のインプは購入時から０．５病を患っておりました。 まぁ、そのお陰で破格で購入できたんですけどね。 というわけでやっと完治したので、同じ問題を抱えてる方への参考に。 以下作業記録 ①デューティソレノイドバルブの点検。 バルブを外して１２Vを流してみると、「カチッ」 ...
難易度
-
9
-
9
-
1
2013年7月30日 14:41 忠勝＠ズマさん -
HKS SUPER SQV ブローオフバルブ 取り付け PART2
純正ブローオフバルブ。緑丸部分のホース外し、赤丸部分のボルト外し。 いや〜、ここのホース外すのしんどかったです…。ほんと、取れなくてどうしようと思いましたが、KURE556を周りに流し込みながらで、ようやく取れました。 ちなみに、ガスケットはこちら。 ホース取るのに格闘して、ようやく本体取り付けと ...
難易度
-
7
-
8
-
0
2018年3月25日 12:42 たれぱんだ555さん -
エアコン修理をして診よう～(^^♪
先日、信号待ちの時に、突然冷たい風から生温い風に変化。 直ぐにエアコン関連の異常と分かり車を停め確認した処、写真の状態 でした。 A/Cトラブルの確認事項 煙等の発生：無し エンジンの調子:異常なし ベルト損傷：無し プ-リ-回転：異常なし でも・・ 見た感じ何かが足らない？ そうです！ 電磁ク ...
難易度
-
33
-
7
-
0
2020年8月9日 00:42 た～くん いんぷさん -
-
ブローオフバルブ交換その１
ポジションランプ交換はエンジン冷えるまでの繋ぎ。前座で、今回のメインは先日ノリで買ったブローオフバルブの交換。コトスポーツ製の純正交換型。大気解放では無く、リターンタイプです。 リターンホースが外れない…ホースバンドが特殊なのと、ホースが硬い…ちなみに、このホースバンドは多分誰がやっても同一の締め ...
難易度
-
5
-
7
-
0
2013年1月12日 22:33 Wiz03さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
スバル インプレッサに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
-
エアコン修理をして診よう～(^^♪
先日、信号待ちの時に、突然冷たい風から生温い風に変化。 直ぐにエアコン関連の異常と分かり車を停め確認した処、写真の状態 でした。 A/Cトラブルの確認事項 煙等の発生：無し エンジンの調子:異常なし ベルト損傷：無し プ-リ-回転：異常なし でも・・ 見た ...
-
-
ブローオフバルブ加工ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
簡単に加工できるとのことで、 やってみました(*´∀｀*) コトスポーツのブローオフバルブと 同じような加工です。 ブローオフバルブを外して〜 裏側の穴に、イモネジを入れて穴を塞ぐだけ(*´∀｀*) 穴はネジ切りでネジ山作って、 M6のイモネジを入れます( ...
-
インプレッサ GDB-E イグニッションコイルコネクタ交換
前回、イグニッションコイルを交換しましたが、カプラーがことごとく粉砕。 交換することに・・・しましたが・・・ なんとコネクタだけの部品供給無し！ 仕方ないのでコネクタを別途手配。 矢印部分にあるはずのツメが折れました。 まぁ、熱いししかたない。 今回 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール（静岡県）
248.0万円(税込)
-
マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ（福岡県）
330.8万円(税込)
-
マツダ デミオ 1.5 スポルト（千葉県）
73.7万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD（北海道）
143.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
