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  • キーレス電波強化(BE、BH)

    3型レガシィに乗ってる方の共通の悩み事と言えば、「キーレスの反応の悪さ」では無いでしょうか。ボタン押しても施錠や解錠が出来ず、何度イライラした事か・・・ 僕もずっと「諦めてました」が、リンク先のブログ見て半信半疑でやってみたところ、これは凄い、必ず施錠、解錠が出来る。添付の画像はすでに銅線巻き終 ...

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    2013年5月1日 22:07 銀ぶりさん
  • ■ 自作 ストラット・タワーバー取付け

    ■ ストラット・タワーバーを自分で作ってみました。 まずは、完成取付写真。 シルバーメタリックブルーがよく目立ちます。↑   ■ 材料は、農業資材の廃材です。 ビニールハウスで使っていたスチールパイプ柱材です。 ホームセンターではこのビニールハウス用パイプが新品500円位で買えるようです。↑ ■ ...

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    2015年9月1日 07:35 ローマ人さん
  • ■ 自作 リア・ストラット・タワーバーの取り付け

    ■ 農業ビニールハウスの廃材パイプを使って、リアストラットタワーバーを自作しました。  まずは、完成取り付け写真です。 ■ コスト・・・ゼロ   パイプ・・・廃材利用     0円   塗料 ・・・余剰品を使用  0円 ■ 効果   元々レガシーは低重心でコーナリングの際のロールが極めて少な ...

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    2016年1月23日 19:08 ローマ人さん
  • エアインテークガイド

    こんちゃッス^_^ 前回、エアクリーナーを純正交換タイプに変更した際に気になった箇所があり、それが今回のエアインテークガイド! レガシィのエアインテークって上に付きすぎてない? 風マトモに入ってこないでしょW と思いつつ、エアインテークガイド探す<(`・ω・´) しかし コレが高い高い。 ...

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    2017年5月31日 15:37 子ども口さん
  • フロントバンパービーム加工

    ATFクーラー取付に当たり、バンパービームの棒の部分が邪魔なので、撤去しました。 バンパーをはずし、左右計8個のナット(12mm)を緩めれば外れます 棒の部分はロウ付け?されているようでマイナスドライバーでこじっても取れなさそうだったので、グラインダーで切断。 取り付けは問題無く、元に戻すだけ。 ...

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    2011年9月20日 14:35 ねも3さん
  • 前後タワーバーの装着!(その1)

    水平対抗研究所の格納庫にMy BLが収まっています♪(笑) とりあえずリアから。 リアシートを取っ払ったほうが作業が早いので、取り払います。 トランクの内張りとリアシートが取り払われたMy BLです。 ここにリアタワーバーを装着します。 付属の緩み防止のボルトにて締め付けます。 ということで、 ...

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    2007年8月22日 17:50 きみおてぃ~さん
  • 錆びたタワーバーを使えるように

    ボディに当たる部分にスプレーで塗装します 錆びは人間で言うところの癌ですので 幸い錆びは無かったのですが一様 アルミも錆びていましたので ペーパーで磨き スプレーをすればいいのですが 状態を維持したかったのでボディ用のワックスを塗りました できあがり 思っていた以上に悪化していました これ以上は無 ...

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    2010年11月26日 23:05 AKITANさん
  • Cusco GTウイング用 トランクリッド補強追加

    申し訳程度に補強板を追加した。 アルミ板2.0[mm]厚。 アルミの切断の仕方がセンスなく、イマイチ・・・いや、イマ10ぐらいな仕上がり。

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    2009年1月11日 00:20 mistbahnさん
  • ヘッドライト加工

    ヘッドライトを分解してLEDをはわせてみましたひらめき

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    2009年12月24日 01:34 BE5さん

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